原创文章版权归微信微信官方账号所有“把科学带回家”全部作者苏成玉几乎每年,世界各地的人们都会拍摄一种奇怪的云:云的中间有一个洞。2008年8月,奥地利2022年
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“把科学带回家”全部
作者苏成玉
几乎每年,世界各地的人们都会拍摄一种奇怪的云:云的中间有一个洞。
2008年8月,奥地利
2022年1月18日,英国利兹
2019年3月19日,意大利博尔索德-热拉帕
2016年11月14日,安娜堡
2018年12月26日,意大利那不勒斯
在我们了解真相之前,很多人会把它当成UFO,或者是外星人入侵的前兆。
其实专业来说,这是一种叫做“打洞云”的现象,通常出现在卷积云或者高积云中。
众所周知,云中有大量的水滴。如果此时云中的水滴结晶,晶体会因重力而下落。
当冰晶出现时,韦格纳-贝杰龙-芬德森过程引起的多米诺效应会使冰晶周围的水滴蒸发,从而在云中形成大洞。
那为什么会出现冰晶呢?
这是因为当地气温低。当温度很低但没有达到冰点时,就会形成冰晶。低温有时是人为的。当飞机机翼经过时,尾翼后面的压力会迅速下降,使周围空气体的温度迅速下降,在飞机尾流中产生冰晶带。
下图是典型的飞机造成的带洞的云。
很久以前,客机的窗户不是近乎椭圆形,而是长方形。例如,下面这张摄于1949年的哈维兰彗星DH106。
1952年,哈维兰彗星在BOAC投入运行,但仅仅过了十年,哈维兰彗星于1964年停止运行。
现在英格兰博物馆里还有最后一架长方形窗户的彗星客机。
矩形窗平面因为两起致命事故退出了历史舞台。
1954年1月10日,英国海外航班空781在地中海空上爆炸解体,机上29名乘客和6名机组人员共35人遇难。同年4月8日,南非航空公司空201航班上,彗星在空再次解体,飞机处于无人居住状态。
在1955年2月发表的调查报告中指出,矩形窗户是彗星客机事故的原因。当矩形窗面临高压时,四个角的应力容易集中,也是最脆弱的地方,导致内部出现裂缝。在载荷和内部裂纹的共同作用下,机身材料变形甚至断裂。
圆窗可以减少受力不均的问题,所以现在的飞机一般都是圆窗。
有几种方法:
1.大多数动物都是在野外捕获的。
2.一些动物因为受伤被带到兽医那里接受治疗,然后被送到动物园。一些动物失去了行动能力,所以它们很快就要住在动物园里了。还有的是被遗弃的小动物,被带到动物园抚养。
3.一些动物在被非法饲养后被没收。
4.动物园里的动物互相赠送、租借、买卖。
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