捷安特价格表(2020捷安特各型号价格表)

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618的自行车：新车=减配+涨价

前一段时间，在和我女儿一起测试了9号新跨界XC自行车后，我想给自己买一辆自行车和我的孩子一起骑。初期预算不到2000元，不考虑永久、飞鸽等“老国货”。自行车行业的南极人最终锁定了四个品牌:捷安特、美利达、UCC和喜德盛。这几个品牌给我的印象是:捷安特比较有名，配置不高，稳定性好，美利达耐用，UCC配置不错，但是品牌弱，喜德盛配置高，小毛病多。

逛了一圈车，1500以下的车基本都换成了国产变速器，2000元以下的UCC布拉德HD，美利达勇士500D，喜德盛英雄380都涨价了好几百。比较贵的专业入门级也有，比如巨人XTC800，UCC德曼特3，美利达挑战者3，有的还要贵7-800。越看越心凉，而价格却在飙升。这是618促销，所以喜德盛有一些优惠。其他的都是实体店一样的价格，为什么还要在网上买？

二手车选购历程：坑多多，好车可遇不可求

新车没有好价钱，就去咸鱼里逛。说到这，咸鱼也是坑满了。

一个全新的巨人，几百块钱。你能相信吗？考虑到自行车交通费用高，我只找当地关于咸鱼的信息。不过还是有一堆假货在卖这种，套路都差不多。库存被清空，经销商被关闭。一辆巨型ATX777居多，交货地点是天津。只是其中一个二手车坑，还有一种车说是自用，闲置。点开首页一看，原来是一家二手车商。二手自行车和女孩的个人电脑一样，都被一些人贩子弄坏了，这大大增加了寻找的难度。

很难找到几款我比较喜欢的车，比如捷安特ATX728，海洛因350，迪卡侬ST520等。，要么太远，太晚，或者框架不合适...最后刷到了这个巨型的ATX810。

看到卖家拍的照片，我被感动了。喜欢颜色，车看起来很新，说是刚买不到一周。看卖家个人动态发布，标价2200元，几天就降了几百倍。刚开始我有点担心是不是被偷的车。这辆车有什么毛病？是骗子还是想抢劫...看了资料，编了很多场景。最后贫病交加，约好第二天看车。

出去看车的时候只是随便看了一眼。到的时候刚好下雨，就去卖家宿舍坐坐聊了一会儿。我觉得自己是一个非常真诚的人。雨停后，我下楼试着下车。我转账没有任何问题。骑出去没多久，又下雨了。我让货代把车拉回家，边等边拍了照片。

捷安特ATX810： 懂的人不买，不懂的嫌贵

那么早之前，现在我就正式介绍一下这篇文章的主要人物:2022捷安特ATX810，禧玛诺3X8变速，液压碟刹，减震用肩控铝合金油簧，M车架，27.5*1.95TPI山地胎，颜色都是暗沉的深蓝色灰色。巨人ATX810新车售价2498元。有人评价为“知道的不买，不知道的太贵”。

巨人的入门级ALUXX铝合金边框，内部布线。鱼鳞的焊接非常光滑，做工看起来也不错。有人说光面焊不如凸面焊牢固。不知道是被汗水浸透了还是磕碰了，看起来像是花了。

铝合金把手、橡胶把手套和工厂交付的辅助把手。

可锁肩控油簧减震器，行程100mm，生产日期2022年3月22日。

禧玛诺的手指拨号盘，严昊的油闸。看到2019款的表盘窗口显示的数字多了，应该也缩小了。

前变速器是禧玛诺ALTUS M370，齿板听说是来自孟浩。禧玛诺锦标赛TX800后变速器和8速飞轮，与我女儿的9号XC儿童自行车型号相同。

快速拆开前后轮，捷安特自己的仟玖零花鼓。

坐垫比较硬，2023款已经换了。金属踏板，比较小。

南宁绿道&骑行感受

买回来的第二天，我什么装备都没有，就穿着我的留守短裤和沙滩鞋去测试。邕江百里画廊，建于南宁，在河两岸铺设了自行车道。我去的路段离市区比较远，人也比较少。这几天广西的雨真的有点大，邕江都黄了。

我176cm，提车那天第一次骑。我觉得坐垫太高了，就把它降到最低。骑了大概10公里，感觉有点累了。最后，我把座位抬高到和车把一样的高度，这让我感觉好多了。车把手感较低，骑行时手臂基本伸直。

去的时候在绿道上骑了10公里。它用的是前3挡，后5-7挡，最快速度应该是30km/h左右，最后一次是30分钟，平均速度19.5 km/h，中途休息不用计时——开始骑得比较猛，直接3X7挡，6km左右腿就累了。再加上30多度的天气让你觉得中暑头晕。

应该是仟玖零花鼓比较厉害。踩上去后车能滑远，3X5和3X6挡很轻松。绿道设计上也有一些小斜坡，用2X5档更容易上。你不能总是一次换挡。看了说明书就知道了，前挡换挡的时候，要一直按住换挡，直到松开为止。小白和我一样，一定想看说明书。

骑了近20年的自行车，我高估了自己。回来的时候又饿又渴，还要拍照。实在没精力折腾了，就慢慢骑，慢慢玩。

想在邕江绿道骑行的，晚上市区人多，不适合骑行。一定要在城市远的地方多留些水，不然像我这样水用完了也找不到地方买水。另外，村子就在绿道旁边，沿海钓鱼的人很多。偶尔有汽车和电驴经过，骑行时要注意。

路上看到这个坡，觉得不是很陡，就想试试看能不能骑上去。结果我差点翻车。感觉用1X2档踩棉花，很不舒服。新手不要轻易尝试，还要配备护具和头盔。

我觉得巨人ATX810的减震效果挺好的。这种路颠簸很小，比XC九号的弹簧减震好多了，除了屁股有点酸。

盘的刹车手感真的比线盘好很多。我在给你评测XC九号单车之前提到过这里有些路比较滑，这车的刹车性能值得信赖。然而，3K价格范围内的所有汽车都是严昊的刹车。听说会漏油，会出故障，有点吓人。

1600元，值吗

我买了这辆车之后，骑了50公里，包括绿道和高速路。给我的感觉很好，骑起来也有点惬意。尤其是晚上，风很大，凉风习习，不追求速度，骑起来很舒服。很多人吐槽后换挡用的禧玛诺TX800太软，颠簸路面换挡容易出问题。像我这样的骑行其实还好，大部分都能准确换挡，但是没有商业吹的好，也出现过变速不到位的情况。最大的缺点应该是骑不快，有时候差点想加速。

原主人6月12日买的，挺意外的。真的不到一周。他说试骑的时候感觉很对，但是骑了很久之后就觉得车架大了。目测他的身高在170cm左右。的确，S框更合适。他也是一个骑行爱好者。交易日，他还骑了100公里——骑新车。我扫了一眼，猜是美利达挑战者3。600元买车，你有什么感受？提示:如果二手车不能提供捷安特的过户代码“过户”，小心是黑车。现在偷车贼太多了！

最后想问问大家，装这种架子造宝宝怎么样？别管低不低，我就想知道可行不可行。我的第二个孩子还不会骑自行车。如果我和老板去骑马，她肯定也想去。怎么带她是个问题。

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