省油耐用的家用车(什么轿车最省油毛病少)

我的一个朋友想买一辆滑板车，就来找我，想知道买什么样的滑板车合适？经过详细了解，得知他买车的目的是为了乘坐而不是步行，于是我问他的要求是什么。他觉得价格要实惠，车要耐用，当然还要省油。结合他的要求，我选了这三款，一款油耗低至3.9L，一款价格低至2.88万。

第一款:日产轩逸e-POWER

轩逸e-POWER是轩逸旗下的一款混动车型，去年11月上市。虽然资历不深，但得到了日产和燃油版轩逸的加持，质量过关，还能耐用。至于价格，轩逸e-POWER的起售价为13.89万元。与起步价不到10万元的燃油版轩逸相比，该车的起步价并不便宜。但是，另一方面，价格的提升也意味着实力的提升。

可以看到，轩逸e-POWER搭载的是以1.2L发动机为核心的HR12 e-POWER系统，匹配的是总功率为100kW的前置单电机。两者结合后，将带来市区百公里3.9L油耗。相比燃油版5.3L的NEDC综合油耗，轩逸e-POWER在节油方面更加精细，自然节省了不少用车成本，满足了交通出行的需求。

另外轩逸e-POWER的颜值还不错。主流双色车身透露出很多时尚感。前脸的大尺寸格栅，中网的黑化处理，犀利的大灯确实提升了车头的运动性，更符合年轻人的审美。

第二段:起亚环驰

起亚环驰也是合资车。虽然它的定位比轩逸这种紧凑型车低一个级别，但它也有几年的市场资历，质量和耐用，这是毋庸置疑的。目前在售的环驰起步价为6.69万元，也就是说你可以用轩逸e-POWER入门车型的预算入手两辆环驰，可见起亚环驰的价格非常亲民。

动力部分，幻驰全系标配1.4L发动机和4速自动变速箱的动力组合。这个动力虽然不是主流，但是带来了95马力，可以轻松满足运输需求。而且由于发动机功率低，零油耗只有5.7L另外，吃92 #粗粮更省油，车辆成本也相对较低。

至于外观部分，环驰的颜值冲击其实没有轩逸e-POWER强，但作为代步车，还过得去。与前脸一样，扁平的上格栅与大灯融为一体，上下边缘镶嵌银色装饰条，大尺寸前保险杠有C型表层，横幅形下格栅的设计，也为中庸的车头增添了一丝运动气息。

第3段:洪光·米尼耶夫

洪光MINIEV是这三款车型中唯一的纯电动新能源车，而且相比轩逸e-POWER和欢驰，洪光MINIEV可以拿到绿色车牌，不受限行和数量限制。虽然不能满足长途驾驶的要求，但是在市区出行的优势还是比较明显的。

此外，尽管洪光MINIEV支持的上汽通用五菱是一家独立的车企，但其知名度并不逊于日产和起亚。该车进入市场后，月销量一直稳定在几万辆，一度夺走轩逸的销量冠军，品质也是备受认可。

洪光MINIEV之所以能取得这样的销量，是因为它摆脱不了2.88万的起步价，手里拿着3万块钱就能买新车。这是几年前的事了，想都不敢想。不过，价格便宜是一方面，物美价廉的产品力也是关键。可以看到，洪光MINIEV分别带来120km和170km的纯电动续航，并提供220V慢充家用，每公里仅需5分钱。

至于面值，洪光MINIEV的小盒子的数字在年轻人中相当受欢迎。前脸方面，下层略超过上层通过增加层次感来提高车头的气场。C柱与车顶的连接处被熏黑，黑色的车窗组合在一起，打造出悬浮式车顶。车尾的层次感也不弱，尾灯中间用黑色装饰条连接，营造出通透的设计。

总结:日产轩逸e-POWER，起亚环驰，洪光MINIEV，这三款，实际用车成本都不高，都省了钱，都有大厂家背书。它们经久耐用，而且都符合滑板车的需求。不过轩逸e-POWER的起步价并不便宜，对于照顾家而不是走路的朋友来说是个不错的选择。但是对于照顾走路的朋友来说，我觉得还是看看洪光MINIEV比较好，起步价不到3万，每公里5分钱的车费。买车、养车压力不大。