在人们的潜意识里,拾荒者是穷人的工作。久而久之,任何与拾荒有关的工作都会被戴上有色眼镜。最典型的就是回收市场。毕竟就回收市场而言,其实和收垃圾差不多,也是在处理
在人们的潜意识里,拾荒者是穷人的工作。久而久之,任何与拾荒有关的工作都会被戴上有色眼镜。最典型的就是回收市场。
毕竟就回收市场而言,其实和收垃圾差不多,也是在处理垃圾。但他们不知道,有些人因为这些垃圾,早已成为拥有百万资产的“小老板”。
不仅如此,在废纸回收市场,诞生了中国女首富张茵。可见垃圾回收不一定只有穷人做。甚至可能因为你的有色眼镜,白白错过了发财的机会。
而今天我们要说的是一个废品回收产品,就是报废车上的各种废塑料。在上一篇文章中,我们已经介绍了两种废塑料:聚醚醚酮和聚砜塑料。
虽然两者都是废塑料,但回收市场上的单价根本不算“废”。进口PEEK半成品每公斤价格在1000元左右。就算是国内品质的,每公斤也能卖400-600元。
而聚砜塑料,因为是特殊塑料。所以纯聚砜塑料,厂家每吨能卖25000-30000元。回收的话,每吨赚一万块没问题。
既然如此,那么有价值的废塑料能在报废车里找到吗?
别担心,一辆报废车的部件远不止一个。虽然一块的单价可能不如以上两种材料。但是加起来,真的很难说谁赢谁输。
事实上,处理一辆报废汽车会产生大量的废塑料。前后保险杠是一种材料,车内仪表盘的平台是另一种材料。另外,车身、车门等。会产生大量的废塑料。
按照小商贩的回收价格,每吨回收价格一般可以在1500-2000元之间。但如果这些报废车的废塑料能进行分类,售价可能会更高。
根据专家的资料,每吨保险杠材料的单价在3500元以上。在报废车上,还有更值钱的“零件”。
据报道,汽车轮胎上每吨塑料覆盖材料的价格几乎可以达到6000-7000元。售价越高,一般利润就越高。所以,通过分离整理,各种废旧物资也能换来不少“黄金”。
而且你以为二手车就这些吗?当然,在汽车拆解的过程中,会产生大量的废铁、废铝、废铜。
根据最近的市场行情,这些产品的价格正在上涨。分开后再分开卖,累积的收益还是很惊人的。
即使是普通的摊贩,一年也能赚上万元。但一些小规模的废旧汽车回收厂,一年能盈利100万,其实也不在话下。
二手车本身没有使用价值,很多人把它当废品卖了。而眼尖的,如果能加入报废汽车回收市场,无疑是一种抢占财富的行为和举动。
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