省口(省口院)

9月6日上午，中共山西省委宣传部举行“山西十年”系列主题第十一次新闻发布会——省交通运输厅专题新闻发布会。省交通运输厅相关负责同志介绍了党的十八大以来加快交通强省建设和全省交通运输高质量发展的进展和成效。

全省新增高速公路2000公里。

2012-2021年，省交通运输厅在交通运输中发挥主导作用，公路建设项目陆续落地。

公路贯穿三晋。全省新增高速公路2000公里，总里程5763公里，出口28个。高速公路网纵贯南北，横贯东西，覆盖全省，连接周边。普通干道四通八达。升级改造6011公里，重要城镇、经济产业园区、旅游景区全覆盖，畅通了动脉，打通了大流通。

农村公路进村入户。升级改造“四好农村公路”8.9万公里，具备条件的村100%通硬化路、100%通公交车、100%通物流快递。人们“出门硬化道路，载公交，村口收快递”成为现实。

通过公路穿越群山和山谷。长城脚下、黄河之畔、太行山之巅，连接98个A级以上景区、覆盖270个非A级旅游资源的“黄河、长城、太行山”三条第一旅游公路建设如火如荼，高潮迭起。

水运建设稳步推进。完成87个轮渡码头升级改造，加快“水上通道”建设，水路里程达到1557公里。

十年来，交通的发展不仅缩短了时间空距离，也深刻改变了城乡面貌，为当地经济社会发展和相对落后地区的民心相通打开了道路。

贫困地区新增高速公路1410公里。

树立以人为本、服务至上的理念，交通成为人们获得感最强的领域之一。

农村因路而美，农民因路而富，工业因路而兴。在贫困地区，新增高速公路1410公里，普通国省道2671公里，农村公路4.28万公里。一系列“常舒安美”的乡村道路景观，带动了一批特色产业和特色小镇的发展，满足了“人尽其才，货畅其流”的美好需求。

民航机场覆盖所有地级行政区，太原武宿机场有168条国内国际航线。太原至旧金山国际货运航线首次开通，货运“空中走廊”从无到有。

完善了“轨道交通为主体，常规公交为基础，慢行交通为补充”的出行体系。太原地铁2号线通车，年客运量3918.9万人；1张城市公交卡实现了全国互联互通的“一卡通”；自行车共享中公交车和自行车的日均使用量近百万，真正解决了“最后一公里”问题。

推动可持续交通的绿色低碳发展。

十年来，全省交通基础设施与生态环境协调发展水平进一步提高。继续推进李记高速公路等一批绿色高速公路示范工程建设，进一步扩大水无害化施工、固体废弃物资源化等绿色环保技术的应用范围。

运营车辆能耗和碳排放强度进一步下降。成功淘汰三类及以下柴油货车营运任务，共淘汰三类及以下柴油货车15.06万辆。

开展“山西交通领域二氧化碳排放峰值路线研究”等一批研究项目，推动二氧化碳排放峰值碳中和工作的开展。新能源和清洁能源应用比重进一步提高。

继续推进城市客运领域车辆电动化，新增和更新的城市公交车辆全部采用新能源汽车。全省新能源公交车1.47万辆，新能源巡游出租车2.2万辆，均位居全国前三。运输效率进一步提高。深化京津冀路港合作，与天津港、唐山港签署战略合作协议，推动多式联运发展，有效带动企业货运“转铁路”“散集”，铁路集疏运向港口的比重不断提高。

来源太原日报记者齐