湖北一共有几个机场在哪里(湖北总共有几个机场)

五月的荆楚，机场工地热气升腾。施工设备、检测设备前赴后继，师傅们坚守岗位，加快推进武汉天河机场T2航站楼改造、鄂州花湖机场新验收、宜昌三峡机场T2航站楼竣工验收、十堰武当山机场新国际航站楼建设。同时，我省各县市也在加紧规划建设一批通用机场。全省民航业正运行在低航班的“窗口期”，正全速前进。专家表示，在抓住机遇弥补短板的同时，我省通用机场要找准定位，实现差异化竞争。

利用窗口期加快改扩建

尽管疫情对民航业造成冲击，但目前省内机场着眼长远，利用窗口期加快改扩建，为未来打基础，显示出对湖北航空空市场的强烈信心。

鄂州花湖机场主体工程累计完成投资228.6亿元，其中机场工程144.8亿元，顺丰转运中心及航空空基地76.3亿元，航油工程7.5亿元。首批机场工程、跑道工程等专业民航项目和电力、塔台、房建、市政等非专业民航项目竣工验收。供油工程已完成，正在进行设备调试。转运中心完成钢结构、混凝土结构施工，分拣机陆续安装，航空空基地屋面施工完成，内部装修完成63%。机场高速公路于5月1日通车。

武汉天河机场T2航站楼改造工程总建筑面积约15.5万平方米。改造后将与T3航站楼形成合力，共同打造中部地区天河机场国际门户枢纽。目前，工程已完成拆除和结构加固阶段，进入机电安装和装修阶段，各项工序正在有序稳步推进。“五一”期间，中建三局800多名建设者依然坚守在施工现场，努力推进工程建设。

除了建设，规划审批项目也随之而来:武汉天河机场第三跑道工程处于初步设计审批阶段，其配套停机坪建设目前基本完成。襄阳刘集机场飞行区改扩建工程(含配套设施)已完成初步设计、飞行程序等招标文件的编制，待项目批复文件批准后即可开始招标。4月29日，恩施机场迁址正式获得中国民航空局批复。

加快改扩建形成一盘棋。4月2日，湖北机场集团改革方案发布，明确由湖北机场集团负责全省7个民用机场的建设和管理，推进全省民用机场一体化发展。力争到2025年，全省民用机场“双枢纽、多支线”建设取得明显成效。

湖北民航监管局局长江涛表示，利用现阶段低空飞行运行的“窗口期”，相关单位要加快机场基础设施建设和技术升级，弥补短板和强弱项，为下一阶段安全高效运行和健康发展做好准备。

13个通用机场加紧规划

通用航空空产业是国家战略性新兴产业，发展潜力巨大。目前通用航空空主要有空中的旅游、空中的航拍、空中的测绘、农林喷洒、医疗救助等。这些个性化的航空空需求正在快速增长。

3月9日，民航局湖北空分局为一位脑干出血的危重患者紧急乘机开通了空绿色通道，帮助患者争取了近40分钟的宝贵救治时间。当日17时，湖北通程通用航空空公司申报一架直升机执行襄阳市谷城县人民医院至武汉亚心医院紧急飞行任务，抢救一名脑干出血危重患者。类似的解决方案得益于通用航空空产业的发展。

民航湖北监管局局长江涛表示，通用机场是通用航空产业的重要组成部分。湖北认证的通用机场密度较低，低于全国平均水平。点线面结合的立体导航基础设施网络尚未形成，配套基础设施建设滞后。目前，湖北已加紧通用机场建设，正在建设的有麻城、蔡甸、红安、荆门屈家岭、咸宁、石首、枝江、竹山、武穴、荆州晋安、洪湖、公安、郧西等13个机场。正在研究的通用机场有两个，分别是兴山和天门。

此外，华夏通用航空空有限公司已决定在枣阳建设通用机场项目，打造“石翔沈燧”城市群和“枣阳-武汉”空中部快线，逐步升级为集培训、消费、维修、制造为一体的综合性航空空产业园。未来，十堰还计划在房县、竹山、丹江口建设通用机场。

下一步，湖北民航监管局将继续指导通用机场选址工作，跟踪通用机场建设进度和运行认证情况。专家表示，在补短板的同时，我省通用机场要找准定位，实现差异化竞争。

(湖北日报全媒体记者胡伟通讯员吴琼)

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