汽车方向盘打死回正是几圈?(方向盘打死为什么要回一点)

考驾照的时候教练说方向应该是一圈半,但是看教练操作的时候感觉不止一圈半。他真的很困惑。方向盘正转的时候,方向盘上的logo是向上的,但是转了半圈之后,箭头应该是

汽车方向盘打死回正是几圈?(方向盘打死为什么要回一点)

考驾照的时候教练说方向应该是一圈半,但是看教练操作的时候感觉不止一圈半。他真的很困惑。方向盘正转的时候,方向盘上的logo是向上的,但是转了半圈之后,箭头应该是向下的吧?然而,它没有。方向盘被撞后,标志侧翻了。

还有,教练会说回半圈盘子。半圆不代表180度吗?然后教练会说车是直道,最后一圈完了。这种情况下,听了教练的指导,为什么感觉盘子少了?

其实教练说打两圈:方向盘打到底,实际也就一圈半多一点,实际没有两圈。先转过来,logo的箭头会朝上。两圈后,车标会朝上两次,一圈时前轮会对齐。

比如科目二考试的倒车入库项目,如果不清楚轮胎是否对中,可以先朝一个方向杀,等车身对中了再往回跑两圈。综上所述,方向盘转一圈半的时候,不要在乎打多少度,杀个方向就好。更何况转身的时候也是一样。别管转多少度,只要方向盘上的车标朝上就行。

最后普及一下:方向盘在强度上分为助力和非助力。有助力的放线盘,新方向的助力车一般1.5圈;不帮忙的要两圈。同时在外观上也有一些区别:动力方向盘尺寸较小,有四块,中间有一个喇叭。相比之下,没有助力的方向盘要大很多,有大量的边框,也有四个边框,喇叭在长方形的两边。

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