碳纤维用什么胶水粘合最好(碳纤维用什么胶水粘合好)

碳纤维复合材料是由碳纤维、环氧树脂或其他材料制成的未来材料，具有抗拉强度高、刚度大、重量轻、热膨胀小、耐化学性高等明显优势。近40年来，碳纤维复合材料被广泛应用于汽车、轨道交通和飞机制造等领域。

在碳纤维复合材料结构中，连接部位通常是最薄弱的环节，因此保证连接强度是整个结构设计的关键。目前碳纤维复合材料的连接方式主要有机械连接、胶接、焊接和机械/胶接混合连接。粘接是碳纤维复合材料连接的关键方法之一。它通过粘合剂连接两个或多个纤维复合材料部件。它具有优良的异相连接性能、抗疲劳能力强、减振绝缘性能好、密封性能强、外观光滑、粘接工艺简单等优点。适用于传递均布载荷或承受剪切载荷的零件，轻型飞机、汽车工业等非主要承载结构，要求密封、减振、绝缘的零件。

复合材料的连接方式（来源：嘉峪检测网）复合材料的连接方式(来源:嘉誉检测网)

胶接的原理是通过胶接剂与被连接部件的界面之间的机械结合和化学结合来实现被连接部件的连接。主要方式有单面搭接、双面搭接、斜面搭接和阶梯搭接。一般来说，当粘接部位较薄时，更适合单面搭接或双面搭接；但当胶组分较厚时，更适合斜面搭接或阶梯搭接。

碳纤维复合胶怎么选？

目前市场上粘接碳纤维复合材料的胶粘剂有三种:环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸。在一定的温度范围内，如0℃以下的低温和100℃以上的环境，可以根据胶粘剂的固有性能和实际应用要求来选择胶粘剂。

根据市场需求和汽车行业轻量化发展趋势，上海陈辅企业集团推出了环氧结构胶用胶粘剂PXR/PXC-616和碳纤维复合材料汽车零部件用聚氨酯结构胶用胶粘剂PXR/PXC-316。

上海陈辅环氧结构胶PXR/PXC-616是一种双组分高性能室温固化环氧结构胶，具有高触变性、高粘接强度、高柔韧性、高电绝缘性、高环保安全特性(无溶剂固化体系)和优异的力学性能。广泛用于粘接各种金属和非金属，如磁钢、铝合金、传感器等。

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