中国和俄罗斯地图(大洋洲最发达国家)

一些国家的边界很短。比如图们江，发源于长白山天池东麓，长约500公里。主流大部分是中朝界河。图们江流入浩瀚的日本海，最后15公里是朝鲜和俄罗斯的界河。吉林离海最近的城市是延边珲春，鸡鸣狗叫。

世界上最短的边界在哪里？

在南部非洲，四个国家的边界拥挤在一起。即使把地图放大几倍，四国的边界仍然是针尖对麦芒的形状。很多人认为这四个国家的边界是四国最尖的点。

这四个国家是北部的赞比亚，东部的津巴布韦，南部的博茨瓦纳和西部的纳米比亚。这四个国家在赞比西河中一个在另一个之上，只有近距离航拍才能看清楚。南北两国接壤，边境线只有150米，但东西两国是分开的。

在过去，用肉眼无法看到四国的边界在哪里。现在，南北两个国家都建起了桥梁。桥的中点是两国的分界点，而东西方的边界是桥两边各75米。

造成这种情况的主要原因是，在纳米比亚主体部分的东北角，有一条长数百公里、宽仅数十公里的走廊。似乎给博茨瓦纳戴上了一只臂膀。这是怎么回事？

纳米比亚面积约82.43万平方公里，将是中国第四大省，比青海省还大。纳米比亚面积不小，但人口只有253万左右(2019年)，其中88%是黑人，奥万博人是最大的族群。

纳米比亚人口不多，因为国家以沙漠为主，西部是纳米布沙漠，东部是卡拉哈迪沙漠。纳米比亚北临库内内河和奥卡万戈河，南接安哥拉、奥兰治河，东临博茨瓦纳。纳米比亚首都温得和克位于被沙漠包围的高原上。

纳米比亚的海岸线长达1600公里，狭窄的纳米布沙漠就在海边。大航海时代，殖民者绕过纳米布沙漠，葡萄牙北占安哥拉，英国南占南非。然而，英国并没有完全放弃这片沿海沙漠。他们在一个叫做沃尔维斯湾(鲸湾)的中心地方修建了一个海港，作为南北船只的补给站。鲸湾港鲸湾港是纳米比亚唯一的深水港。

殖民时期，德国是后起之秀。他们占领了除沃尔维斯湾(鲸湾)外的纳米布沙漠，称之为西南非洲(纳米比亚的前身)。

1890年，德国和英国为了交换土地签订了《赫尔戈兰-桑给巴尔条约》。顾名思义，条约的主体是英国用德国家门口的赫尔戈兰交换德国在非洲的殖民地桑给巴尔。

黑尔是一个小岛，位于德国易北河河口。戈兰面积只有1.7平方公里，但距离德国本土只有46公里。德国志在必得。

德国获得此岛后，立即修建港口、码头、海岸堡垒和地下工事，将其建成大型海军基地。在一战和二战中，这里是德军的重要据点，发生了激烈的炮战。

德国在东非有一个殖民地，就是现在的坦桑尼亚，有一个群岛叫桑给巴尔。英国最爱海岸和岛屿，所以想要桑给巴尔。

桑给巴尔岛由桑给巴尔岛、奔巴岛等20多个小岛组成，距坦桑尼亚36公里。这个群岛面积2461平方公里，约为崇明岛的两倍，赫尔戈兰的1448倍。

虽然殖民领地远不如本土值钱，但这个岛还是相当值钱的。德国觉得有点吃亏，要求英国再赔偿一块地。

作为德国的殖民地，坦桑尼亚和西南非洲之间隔着一个赞比亚，隔绝了德国在非洲东部和西部的殖民地。

赞比亚也是英国殖民地。德国要求英国放弃赞比亚西南部的赞比西河(赞比西河)，这样德国就可以从纳米比亚到达赞比西河流域。如果走水路，德军可以沿赞比西河向东，从莫桑比克入海，再向北到达坦桑海岸，比绕过南非好望角至少缩短一半。如果走铁路，可以先走一小段赞比西河，然后在马兰巴换乘铁路，经过赞比亚首都卢萨卡到坦桑尼亚首都。

得到德国赞比西河后，东西非殖民地的交通大变。从地图上看，纳米比亚增加了卡普里维的版图后，仿佛一只手臂伸向东方，抓住了赞比西河的大动脉。

纳米比亚地图上最奇怪的地方是一只手臂伸向东方，搭在博茨瓦纳的肩膀上。纳米比亚的船和津巴布韦的船，隔着这150米，能听见彼此的呼喊，却不能相遇，像牛郎织女。