绍兴城际站是老火车站吗(绍兴城际站是老火车站嘛)

绍兴古城北门即将成为交通枢纽综合体。上周绍兴发布了“绍兴火车站即将升级”的消息(《起航！绍兴火车站即将开通”)。根据规划，绍兴火车站将利用地铁1号线和杭绍城际线的交通优势，建设集国际化、一体化、生态化为一体的现代化交通枢纽综合体。

依托北靠海滨、南靠古城的水域，在绍兴全力打好“双城工程”的大背景下，这个价值超群、位置优越的交通综合体能否唤醒沉睡已久的老火车站地区，成为集“共享城市客厅”和“门户椽子”于一体的新地标？

古城北门“上新”

一座占地2万多平方米，总建筑面积8万多平方米的现代化交通枢纽综合体呼之欲出。

近日，市发改委组织专家及相关部门对绍兴市轨道交通集团提交的《火车站东广场城市停车场及配套工程初步设计》进行了评审，最终顺利通过评审。这个重量级的项目让很多对老火车站有情结的绍兴人充满期待。

火车站东广场城市停车场及配套工程设计方案一经发布，便引来众多关注，尤其是脱离图表的效果图，更是引来转发和刷屏。记者从市轨道交通集团获悉，该项目于去年6月启动前期规划。近日，经过设计方案评审和初步设计专家评审，正在全力推进施工图设计，预计今年三季度开工建设。

据悉，该项目位于越城火车站及周边，东至解放北路，南至车站路，西至车站西路，北至肖勇火车站站房。主要由城市停车场配套商业服务、配套出租车上落客区、广场景观等功能组成。其中，地面主要是高层塔楼、站前广场、附属设施等。地下部分是与地铁1号线相连的地下商业和机动车车库。

“该项目的建设有望进一步提升空的品质，改善城市形象，有效解决火车站地区的交通拥堵问题。”据市轨道交通集团相关负责人介绍，该项目定位为交通枢纽、换乘中心、旅游集散中心，旨在将火车站综合广场打造成为集国际化、复合化、生态化为一体的生态人文交通枢纽综合体，成为古城北大门的新地标。

唤醒城北桥商圈

以绍兴火车站为中心的城北桥商圈，对老绍兴人有着特殊的感情。这里曾经是越城区最繁忙的水路港口、铁路和汽车客运中心。“即使改革开放后，这里也曾是绍兴最繁华的地段之一。”在市民孙的记忆中，多年前，这里是越城区高档酒吧的聚集地，也是第一家大型电玩城的诞生地。2007年玛格丽特商业广场开业后，引入了家乐福超市等领先的商业品牌。当时，在世茂、银泰等商圈形成之前，这里曾是越城区的主流商圈之一。

然而，近年来，火车站城的北桥地区成了“商业禁区”。随着城市的快速扩张和变化，尤其是近几年汽车北站关闭，高铁线路转移到绍兴北站，这一带越来越沉寂。现在走进玛格丽特商业中心，一半以上的店铺都关门了，人流稀疏，停车位空。

“《双城记》的唱响，让这个地区有了复兴的可能。”据华惠集团规划咨询院院长杨晨介绍，火车站南临古城历史街区，北接镜湖新区，处于城市节点。在新的城市框架下，成为越城区最具潜力的地块之一。特别是相距仅几百米的绍兴古城门户已经开工建设，周边的清华、清水嘉园、永和家园、水木北海花园等大型居住区已经成熟，让城北桥商圈有了重新聚集人气和商业的基础。

“7月1日，绍兴城际线将连接杭州南站，从绍兴火车站到杭州只需要半个小时。”"地铁商业将成为绍兴未来10年商业发展的主线."好消息接踵而至。显然，城北桥商圈“拥抱”了城际线、地铁商业等诸多“王牌”。

“有了地铁和城际线的加持，老火车站地区焕发青春的机会倍增。”杨晨认为，绍兴火车站已经成为越城区的交通中心，东接上虞，西接柯桥，未来将成为“沪杭接轨”、“建设大绍兴，三区一体”的重要交通节点。“从城市规划的角度来看，火车站综合体具有缓冲、衔接、集散功能，有助于完善城市功能，疏解区域空。

高铁站，大码头！绍兴就是这么一个小镇。

杭州绍兴城际线票价一开始就放出来了！这是最便宜的，只要...

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值班小布:涂燕婷

越南记者阮蔡玥

绍兴新闻传媒中心编译发行

绍兴古城北门即将成为交通枢纽综合体。上周绍兴发布了“绍兴火车站即将升级”的消息(《起航！绍兴火车站即将开通”)。根据规划，绍兴火车站将利用地铁1号线和杭绍城际线的交通优势，建设集国际化、一体化、生态化为一体的现代化交通枢纽综合体。

依托北靠海滨、南靠古城的水域，在绍兴全力打好“双城工程”的大背景下，这个价值超群、位置优越的交通综合体能否唤醒沉睡已久的老火车站地区，成为集“共享城市客厅”和“门户椽子”于一体的新地标？

古城北门“上新”

一座占地2万多平方米，总建筑面积8万多平方米的现代化交通枢纽综合体呼之欲出。

近日，市发改委组织专家及相关部门对绍兴市轨道交通集团提交的《火车站东广场城市停车场及配套工程初步设计》进行了评审，最终顺利通过评审。这个重量级的项目让很多对老火车站有情结的绍兴人充满期待。

火车站东广场城市停车场及配套工程设计方案一经发布，便引来众多关注，尤其是脱离图表的效果图，更是引来转发和刷屏。记者从市轨道交通集团获悉，该项目于去年6月启动前期规划。近日，经过设计方案评审和初步设计专家评审，正在全力推进施工图设计，预计今年三季度开工建设。

据悉，该项目位于越城火车站及周边，东至解放北路，南至车站路，西至车站西路，北至肖勇火车站站房。主要由城市停车场配套商业服务、配套出租车上落客区、广场景观等功能组成。其中，地面主要是高层塔楼、站前广场、附属设施等。地下部分是与地铁1号线相连的地下商业和机动车车库。

“该项目的建设有望进一步提升空的品质，改善城市形象，有效解决火车站地区的交通拥堵问题。”据市轨道交通集团相关负责人介绍，该项目定位为交通枢纽、换乘中心、旅游集散中心，旨在将火车站综合广场打造成为集国际化、复合化、生态化为一体的生态人文交通枢纽综合体，成为古城北大门的新地标。

唤醒城北桥商圈

以绍兴火车站为中心的城北桥商圈，对老绍兴人有着特殊的感情。这里曾经是越城区最繁忙的水路港口、铁路和汽车客运中心。“即使改革开放后，这里也曾是绍兴最繁华的地段之一。”在市民孙的记忆中，多年前，这里是越城区高档酒吧的聚集地，也是第一家大型电玩城的诞生地。2007年玛格丽特商业广场开业后，引入了家乐福超市等领先的商业品牌。当时，在世茂、银泰等商圈形成之前，这里曾是越城区的主流商圈之一。

然而，近年来，火车站城的北桥地区成了“商业禁区”。随着城市的快速扩张和变化，尤其是近几年汽车北站关闭，高铁线路转移到绍兴北站，这一带越来越沉寂。现在走进玛格丽特商业中心，一半以上的店铺都关门了，人流稀疏，停车位空。

“《双城记》的唱响，让这个地区有了复兴的可能。”据华惠集团规划咨询院院长杨晨介绍，火车站南临古城历史街区，北接镜湖新区，处于城市节点。在新的城市框架下，成为越城区最具潜力的地块之一。特别是相距仅几百米的绍兴古城门户已经开工建设，周边的清华、清水嘉园、永和家园、水木北海花园等大型居住区已经成熟，让城北桥商圈有了重新聚集人气和商业的基础。

“7月1日，绍兴城际线将连接杭州南站，从绍兴火车站到杭州只需要半个小时。”"地铁商业将成为绍兴未来10年商业发展的主线."好消息接踵而至。显然，城北桥商圈“拥抱”了城际线、地铁商业等诸多“王牌”。

“有了地铁和城际线的加持，老火车站地区焕发青春的机会倍增。”杨晨认为，绍兴火车站已经成为越城区的交通中心，东接上虞，西接柯桥，未来将成为“沪杭接轨”、“建设大绍兴，三区一体”的重要交通节点。“从城市规划的角度来看，火车站综合体具有缓冲、衔接、集散功能，有助于完善城市功能，疏解区域空。

高铁站，大码头！绍兴就是这么一个小镇。

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