合作快递3元发全国(开网店怎么做到免运费的)

记者|白帆

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义乌推行静音管理已经一周了。虽然近日部分地区已经解除沉默，多家快递网点也逐渐恢复代收业务，但当地电商和快递公司仍面临压力。

部分区域逐步解除静默

义乌一直是“世界小商品之都”和“快递重镇”。国家邮政局的数据显示，义乌的快递量常年位居全国第一，甚至高于广州。中信证券近期公布的一组数据显示，5月和6月义乌日均订单分别为3308万和3776万，约占全国订单的11%。

义乌沉寂期间，当地快递物流受到明显影响。G7 IOT平台发布的数据显示，8月份义乌货运订单量环比下降61.8%。国家邮政局数据显示，最近一个月，邮政快递业务量不断下滑，上周日均值已跌破3亿件，较7月倒数第二周下降5.13%。

8月17日晚，义乌市新型冠状病毒疫情防控指挥部发布了《关于解除义乌市部分区域沉默管理的通知》，解除了包括国贸街区在内的多个区域的沉默管理，部分区域得以恢复正常运营。

这一消息在多个社交媒体渠道上看到，中通、大云等义乌多家快递网点已宣布从8月18日起正式恢复代收货物。

在8月18日举行的第二季度财报会议上，快递董事长兼CEO赖也强调，义乌快递的转运业务必须等待街镇的通知。预计通知会在未来一两天内发出，部分站点已经恢复收发货。

然而，仍然有许多出口被封锁。义乌的网点一位负责人告诉界面新闻，他们所在的区域还处于静默状态，网点的派送业务无法开展。不过，随着这几天一些地区逐渐恢复正常，那些地区的网点工作人员可以做一些收集货物的工作。“只要员工和我们的客户在解除沉默管理的区域，拉客的工作就能跑起来。”该负责人表示。

他最担心的是，他的客户可能会去这几天已经开始复工的快递网点。

“目前还不清楚我们有多少客户去了其他快递网点。等我们恢复过来，发现收的货还没收到，就知道影响有多大了。”他说。

电商寻求外地代发货

为了保证发货时间，义乌很多电商开始想办法从外地发货。

义乌千年电商负责人刘洋告诉界面新闻，从实施静音管理的第二天开始，退单数量已经超过新单数量，公司运营已经陷入停顿。

“我们现在发不了所有的货，同时还要继续支付场地租金、人工以及电商平台的推广费用。”他说。

虽然近日义乌部分地区解除了静默期，但刘洋担心静默期过后，义乌卖家集中发货，可能会导致当地快递爆仓，从而引来新一轮的消费者退货和投诉。

为了避免这种情况，他最近一直在联系义乌以外的仓库和厂家，从外地直接发货。

刘洋告诉界面新闻，“如果有些货不是义乌产的，可以直接联系厂家，看厂家能不能代发。”海外配送虽然成本高，但可以维持电商业务的运营，减少消费者的退货。“没办法，如果不发货，我们的损失会更大。”他说。

据刘洋介绍，他们一般一天出货1000单左右。按照1.7元一单的价格，7月份的义乌，一个月的快递费用在5万元左右，他接触的国外仓库报价基本都超过2元。

他找到的一个潜在合作伙伴告诉他，最近有很多客户找他代发货，价格也涨了。“比如8月15日讨论的一个价格就高达2.8元/张，有的报价甚至高达3元/张。”刘洋无奈地说。

为了把损失降到最低，刘洋计划把一半的货送到外地，也就是每天500-600单。按照2.8元/单的快递价格，他每天要比平时多付550元-660元，一个月还要多付1.5元-2万元的快递费。

但是，目前这只是权宜之计。等义乌本地快递物流复苏，刘洋就不用再采用海外发货的模式了。

快递价格是否会出现波动？

除了快递何时能恢复运营，义乌本地电商的另一个担心是恢复后价格会不会上涨。

刘洋界面新闻说，新冠肺炎的案子刚在义乌出现的时候，他合作的网点涨价过一次，前几天通知涨价了。“也不会涨很多。每次涨一毛钱/单。”

一位负责快递网点业务的负责人表示，由于疫情等原因，近期义乌人力、资源紧缺，快递价格上涨很正常。

行业咨询机构双宇咨询总经理龚福昭也认为，“之后地方政府肯定会对快递有更严格的要求，快递成本也会相应上升。如果再打价格战，网点就没钱赚了。”

但同时他也认为，义乌快递的价格在9月份之前不会有太大的上涨。主要是现在还处于淡季，整个市场的电商都在下滑。“每个人都需要先吃饱肚子”，所以价格不太可能大幅上涨。

另一位快递网点负责人也告诉界面新闻，担心客户流失，这段时间应该不会涨价。

多项措施维持物流运转

为了减轻无声管理的影响，义乌政府和快递公司采取了多项措施，试图维持快递物流的运转。

8月17日，在义乌新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，义乌市经信局局长朱金地介绍，疫情期间，义乌建立了“全国通”物流保障机制，工业企业可通过市经信局浙江重要物资运输车辆系统网上审批申请“全国通”，凭证可全国通行。自8月11日静默控制以来，工业企业运输7431辆(次)。

此外，义乌还建立了物资中转站转运机制，在靳东、浦江、义乌三地交界处运营重要物资中转站，采取“货车接驳+换人不换车”的方式，解决义乌市内外企业之间的物流问题。最近，完成了229次货运转移。

快递公司也在第一时间采取了应对措施。据中通介绍的界面消息，ZTO快递已经在浙江建立了7个一级转运中心，每个中心都可以承担每天一倍以上的快递增量。义乌沉寂之后，周边非风险区域的快件会通过其他六个转运中心分流。

金华中转中心作为离义乌最近的中转中心，且产能相对符合需求，自然成为首选。金华中心一名工作人员在社交媒体上表示，由于快递车辆无法进入义乌，他们分流到金华中心，等待卸货的快递车辆已经排起了长队。