春运火车票涨价吗(2020春运车票涨价吗)

大家好，我是大齐的爸爸。在北京和大家聊聊天，学习一些经济学的小知识。

这是我们的第四篇文章。今天我们谈论火车票。火车票在特殊的春运期间是否应该涨价？合理吗？不合理？

我们先来看看这个故事。

你有没有跟着父母回老家过春节？如果是这样，你一定知道春运期间买火车票真的很难！

我们故事的主人公姗姗一家，也在为春节买火车票而苦苦挣扎。姗姗的父母每年春节都担心回家。他们差不多两个月前就提前做好了各种准备。我妈厌倦了这种状态。

有一天晚饭后，一家人在一起聊天，姗姗的父母吵了起来。争论的话题是春运期间火车票价是否应该提高。

爸爸认为一票难求的原因是火车票价格管制。如果火车能像航空公司空一样灵活售票，效果肯定会好很多。

而且春运高峰期是一个特殊时期，价格变化是合理的。如果价格能灵活变化，不受控制，情况会比现在好。

但是妈妈不这么认为。她说你在开玩笑，对吗？大家都在回家过年，怎么才能涨价？回家不是商业活动，回家过年是对家乡的情感依恋。如何通过对待市场上的商品来解决？

而且，火车票很难买。说白了就是因为我们国家的铁路运载能力不够。这是政府应该解决的问题，而不是普通人应该承担的责任。此外，铁路运输是政府垄断的行业。如果还是支持涨价，那岂不是要疯了？

就这样，爸爸妈妈争论着，无济于事，姗姗也不明白谁的想法更合理。

在故事的结尾，我希望你考虑一下。你认为火车票价应该上涨吗？

火车是商品吗？

这个问题其实是经济学中价格管制的一个典型案例。让我们一点一点来分析这个事情。

首先，火车票到底是不是商品？回家过年是商业行为还是情感行为？

其实我们要明白，任何一种商品都有商业和情感的成分。

如果回家过年不是商业行为，那年夜饭算不算商业行为？送亲戚朋友的年货是商品吗？

这样，我们可以看到，任何一种情感活动或产品，仍然是一种商业活动或商品。所以，对于回家过年这样的活动，经济学的分析还是成立的。

我们知道，如果商品价格受到抑制，就会导致短缺。因此，在春运期间，如果火车票价格受到抑制，火车票将出现短缺。

同时，世界上其实不存在绝对的、不可替代的刚性需求。

只要价格足够高，人们就会想到其他替代品。例如，人们春节回家并不是绝对必要的。不然为什么在国外的留学生不回家过年？

现在我们之所以每年都回家过年，是因为交通成本大幅下降。

火车价格管制后

接下来我们来看看，如果火车票价格被管制，这些管制会导致什么样的现象？

(1)黄牛

当然，首先会有黄牛。

之所以会出现黄牛，是因为买票的乘客觉得排队花费的时间太贵，所以时间成本更低的黄牛来替别人排队。

有些人讨厌黄牛，觉得他们抬高了火车票价。但是再想一想，如果黄牛可以把任何一种商品的价格抬高，为什么不去炒其他商品呢？他们为什么不炒作奔驰的价格？不炒珠宝，只炒某些时段的春运抢火车票？

在我们掌握了价格的基本原理之后，我们就可以理解黄牛出现的原因在于春运期间火车票价不够高。

如果火车票价不够高，人们就不得不在价格之外竞争，比如排队。而人在排队过程中浪费的时间，社会上其他人享受不到，这时间就白白浪费了。

经济学将这种浪费称为无谓损失。正因为如此，人们希望通过雇佣时间成本最低的黄牛来为他们排队，将这种不必要的损失降到最低。

从这个角度来说，被人们唾骂的黄牛，只是为社会挽回了不必要的损失，他们为时间成本更高的人做出了贡献。

(2)刷票软件

这一时期春运火车票价不够高，第二个现象是各种电话拨号器，各种抢票软件层出不穷。

刚才不是说排队会造成不必要的损失吗？人们不追求损失最小化吗？于是，人们除了找黄牛，还想出了其他办法，比如电话订票。

看似可以节省人们排队的时间，其实只是鼓励人们从排队等待变成拼命叫号。

现在订票电话打不通了。为了解决这个问题，有人设计了一种自动电话拨号装置。这种自动电话拨号器过去很畅销。只要用户将拨号器连接到电话线上，它就会连续地为您拨打一个电话号码，直到拨通为止。

(3)手机订票APP

今天很多人已经通过手机APP订票了，而此时各种抢票软件也层出不穷。

你看，因为人们不能直接靠价格竞争火车票，只能迂回竞争。他们把全部精力投入到设计、购买和使用各种电话拨号设备或售票软件上。

火车票价格应由实际供求情况决定。

从这个角度来看，春运期间的低火车票价确实会带来一些社会问题，而我认为正确的做法是让火车票价格自由浮动，这将由实际的供求情况决定。

为什么这么说？

就像珊珊爸爸在故事里说的那样，春运高峰时的运载能力和平时不一样，不能一味指责铁路部门运输力量不足。

几亿人要在短时间内从一个地方到另一个地方，然后在几天内从一个地方回到另一个地方。这个时候的车流量肯定和平时不一样。

如果我们增加铁路系统的能力来满足春运的需求，那么在今年剩下的11个月里，铁路的能力将会闲置。由此造成的损失谁来承担？

所以，面对你在春运高峰期间如此高的需求高峰，如果还维持平时的定价，肯定会有问题；相反，如果能考虑通过价格来调节需求，情况可能会好很多。

其次，故事中珊珊的妈妈说，因为铁路系统是一种政府垄断，所以火车票的价格要严格控制。

这个观点也是有问题的。

如果铁路系统是垄断的，那么火车票的价格可以通过行政命令降低，那么垄断不就是我们的目标吗？让我们所有的商品都被政府垄断，那么它们的价格能降下来吗？如果有，垄断不是很好吗？

其实这个道理讲不通。

一种商品是否由垄断企业生产，其价格应该由市场的供求决定。否则就会出现短缺，短缺会造成很多不必要的损失。

再次，姗姗爸爸建议铁路部门参考航空公司空的弹性定价方式，有意义。

如果你平时关注机票价格，会发现机票原价挺贵的。在旺季，门票是原价销售，也就是高价。但是在淡季，门票打折出售，也就是低价出售。

这个高价是叫原价还是涨价；不管这种低价叫打折还是原价，最重要的是价格是有波动的，它可以随着需求的变化而变化。

每年过年机票价格最贵的是年三十前几天，到了初一初二，机票价格会便宜很多。有需求的可以提前两天回家过年，需求较低的可以晚一两天回家。这就是调价的作用。

只要每个人都能自由选择，就可以不再把宝贵的时间和资源浪费在不能创造更多社会价值的事情上。

通过这个关于春运买火车票的故事，你应该对火车票的定价机制有了更清晰的认识。

当然，我们只是以火车票为例。通过这个例子，你可以理解价格管制带来的一系列问题。

价格控制的执行力度越大，人们不得不采取的迂回方法就越多，这些迂回方法造成的社会浪费也就越大。

别看只是一张小小的火车票，它是我们掌握经济规律，了解价格在我们生活中作用的试金石。

好吧，你明白吗？欢迎陪宝宝学习经济学，一起学习一些经济知识，每天进步一点点！