新加坡面积多少平方公里(深圳面积是多少)

(⊙_⊙)每天一篇全球人文地理的文章微信官方账号:地球知识局第2169名——新加坡越来越大作者:阿可真的很严格。稿件:顾/编辑:养乐多新加坡作为一个众所周知的岛

新加坡面积多少平方公里(深圳面积是多少)

(⊙_⊙)

每天一篇全球人文地理的文章

微信官方账号:地球知识局

第2169名——新加坡越来越大

作者:阿可真的很严格。

稿件:顾/编辑:养乐多

新加坡作为一个众所周知的岛国,多年来一直被嘲笑领土狭小。新加坡的国土面积只有728.6平方公里,大约相当于北京市海淀区和朝阳区的面积之和。

新加坡,一个小国,是典型的“城市国家”▼

这片728.6平方公里的宝贵土地是1965年新加坡建国以来大量填海工程的结果。新加坡建国之初,国土面积只有581.5平方公里。到2013年3月,新加坡填海造地面积已超过1.3万公顷,约占新加坡原国土面积的四分之一。自1950年以来,大约有20%的陆地面积是从海洋中开垦出来的。

通过实施各项填海计划,新加坡将在2030年前实现国土面积增加100平方公里的目标。

受面积限制的小型沿海土地

试图通过填海打破地理边界限制▼

开垦和振兴国家

土地复垦在新加坡城市发展史上具有重要意义。如今,知名的新加坡地标,如樟宜机场、圣淘沙环球影城、滨海湾花园、来福士广场等,都离不开填海造地。

新加坡第一次开发机会的填海造地可以追溯到19世纪初。英国殖民者莱佛士爵士(Sir Raffles)于1819年抵达新加坡后不久,率先在他登陆的新加坡河岸边填海,抬高地势低洼的西南岸。填海工程完成后,土地被分割成许多块,出售给商业投资者,新加坡河南岸成为新加坡的商业中心。

殖民者选择这个贸易胜地,首先是为了把它改造成一个令人满意的地方。

(新加坡城镇规划:Wiki)▼

随着全球贸易活动的日益繁荣和1826年英国海峡殖民地的建立,新加坡独特的港口地位日益凸显。随之而来的是大量港口设施的建设。之前的填海工程无疑为新加坡港口的发展奠定了基础。

19世纪的填海造地使新加坡的城市功能更加丰富,地位更加突出。新加坡从一个小渔村发展成为英国海峡殖民地的行政所在地,从一个贸易港口发展成为一个成熟的英国殖民城市。

新加坡的河海自然地理资源

充分利用殖民者的贸易资源。

帮助把它建成港口贸易的重要场所。

(1920年代驳船码头图:一图网)▼

1965年新加坡正式脱离马来西亚独立后,优良的港口条件和廉价的劳动力成为新加坡工业振兴国民经济的关键。

陆地面积可以称之为迷你新加坡。

独立后可以走的发展路线是做贸易中转站。

(60年代的套牌贸易图:一图网)▼

新加坡要吸收大量移民进行建设。

我们必须提供一些有吸引力的生活条件。

(安居乐业。图片:Flickr)▼

随着经济发展计划的成功实施,对工业、基础设施、商业和住宅用地的需求也在增加,新加坡政府将注意力转向填海。

1970年,嘉冷盆地开垦后建造的房屋(图片:NAS)▼

位于新加坡西海岸的裕廊,成为新加坡填海发展工业的首选。随着填海工程的迅速发展,裕廊工业区在1968年已有153家工厂,电子工业成为新加坡的支柱产业。

然而,新加坡政府并没有固步自封,而是将目光投向了能够创造更多经济效益的石油行业。波斯湾的大部分原油需要通过马六甲海峡运输到东亚。位于马六甲海峡入海口的新加坡,是自西向东原油海上运输的“黄金集散地”。

李光耀意识到,与其只做石油中转站,不如发展经济效益巨大的原油加工业。1991年,为了发展庞大的原油加工业,新加坡决定通过填海将裕廊以南的7个小岛合并成一个大岛——裕廊岛。

828 → 2022,从分散到整体

既方便了产业园区的整合,又节省了交通转换的人力财力▼

裕廊岛成为新加坡的炼油基地,新加坡的原油加工业在随后的二十年里迅速腾飞。2008年,新加坡已经成为世界三大石油交易和提炼中心之一。

除了裕廊工业园区,新加坡的樟宜机场也是填海促进经济发展过程中的重要成果。1975年6月,为建设樟宜机场而进行的第一次填海造地超过5200万平方米。最终,樟宜机场第一阶段通过填海造地产生了870公顷的新土地,使总面积增加到1300公顷。

20世纪80年代以后,新加坡几个著名的填海区

樟宜机场是大多数人抵达新加坡的第一站▼

1981年,樟宜机场正式通航,并在随后的40年间发展迅速。如今,樟宜机场已经成为亚洲航运枢纽,拥有四个航站楼和一个综合体。2019年,樟宜机场吞吐量突破6800万人次,连续八年被英国Skytrax公司评为全球最佳机场。

集美貌与实力于一身的樟宜机场。

它是亚洲最大的交通枢纽之一。

(图片:shutterstock)▼

作为现代新加坡象征的滨海湾的形成也得益于填海工程。20世纪60年代初,新加坡开始在新加坡河口附近填海扩建中央商务区。

60年代填海,70年代建设,一步步建成CBD。

(图片:京京京) ▼

1992年,完成了滨海中心和滨海南部的填海工程,其中包括360公顷(890英亩)的沿海开发项目;新加坡的河口被分流到滨海湾,而不是直接流入大海。

新加坡的“国之精华”都聚集在新加坡的入海口周围▼

滨海湾填海工程在新加坡中央商务区附近增加了重要的滨水土地,为知名的商业、住宅、酒店和娱乐地产项目的发展提供了机遇,如世界著名的新加坡滨海湾金沙酒店和金沙赌场。疫情发生前,每年吸引5000万游客的海湾边花园也坐落于此。

滨海湾是新加坡高端商业和城市绿化的模板。

很多游客流连的地方,其实都是填海造地。

(图片:京京京) ▼

风沙危机

新加坡填海造地的原料主要有两种:沙子和垃圾。

新加坡土地狭小,显然不足以提供足够的沙子来支持填海。只能靠进口砂来满足施工需要。根据联合国环境规划署的统计,2014年新加坡成为全球最大的沙子进口国。

古代有“细卫持微木,可填海”的神话。

但是现代填海是机械化和沙子。

(图片:京京京) ▼

随着全球工业原料的短缺,许多国家开始限制沙子的出口,新加坡的“进口沙”之路也越走越崎岖。早在1997年,马来西亚就宣布禁止沙子出口;2007年,印尼发布了对新加坡出口沙子的特别禁令,当时新加坡90%以上的进口沙子来自印尼;紧随其后的是越南和柬埔寨。

沙子用途广泛,正规渠道的需求总是供不应求。

走私渠道更多的是来自非法采砂,对环境危害很大。

(印尼采沙图:一图网)▼

除了砂源短缺,采砂对河岸生态环境的巨大破坏以及对渔业和生态旅游的负面影响也是促使许多国家限制采砂的原因。沙子扭曲的供应关系也催生了层出不穷的“沙子走私”案件,新加坡周边多个国家的官员被指控参与沙子走私和收受贿赂。

今天的陆地面积比200年前增加了25%左右。

与海洋竞争的大部分沙子都是进口的。

(摄影:Yitu.com)▼

另一种原材料,垃圾,更容易获得。20世纪90年代,新加坡开始利用废物和土壤进行开垦。1989年,新加坡环境部公布了开发海洋填埋场的构想,并选定新加坡南海岸的两个小岛作为建设地点。1999年,世界上第一个人造离岸垃圾填埋场——岛高离岸垃圾填埋场在新加坡诞生。

1995年,岛高岛开始修建垃圾填埋场。

但这与传统的垃圾填埋场不同。

取而代之的是在人工岛上填满焚烧灰,建立“自然保护区”。

(图片:谷歌地球)▼

量还是很有限的,用不了太多年。

(图片:谷歌地球)▼

环境问题

新加坡政府除了千方百计扩大土地面积外,还要面对填海造地带来的一系列环境问题。填海造地对于新加坡沿海的红树林来说,相当于“灭绝”。与莱佛士登陆新加坡时相比,新加坡95%的红树林已经消失。

20世纪以前,新加坡的红树林已经大规模退化。

早期建立的红树林保护区后来因经济发展和填海需求而被取消。

现在红树林多集中在北部的柔佛海峡一带,但也很零散。

(图片:京京京) ▼

1819年,新加坡的红树林面积估计为7500公顷,而2011年,新加坡的红树林面积仅为6.59公顷,而且主要分布在新加坡北部的未开发地区。

1991年前红树林覆盖面积

和近几年的对比也是触目惊心▼

沿海地区的土地开发也导致了新加坡珊瑚礁的消失。新加坡周边曾经有60多个近海岛礁,大部分位于新加坡大陆南部。自1970年代中期以来,在大陆和南部近海岛屿进行了大规模的填海工程。许多岛礁被填海至礁坡,许多珊瑚礁生物因填海窒息而死,另一些则因水浊度增加而受到严重影响。自1986年以来,新加坡的大多数珊瑚礁已经失去了多达65%的活珊瑚覆盖面积。

新加坡以其优美的环境和宜居的气候而闻名。

它还面临着严重的生态问题。

(图片:Flickr)▼

填海造地还导致了新加坡和马来西亚之间的领土争端。2003年,马来西亚还向联合国投诉新加坡在柔佛海峡两端的填海造地工程,称新加坡侵犯了马来西亚的领土主权。新加坡随后对马来西亚在柔佛的填海造地项目“森林城市”提出申诉,迫使该项目于2014年停止。

共享一个海峡,你填我填,谁也拦不住谁。

马来西亚仍然坚持建设一个缩小的“森林城市”

(图片:shutterstock)▼

无休止的填海显然是行不通的,于是新加坡开始对现有土地进行整合再利用。

2013年,新加坡城市更新局发布了大南部滨水区。从新加坡西部的巴西Pasir Panjang到东部的Marina East,有30公里的海岸线和2000公顷的土地,其中包括许多填海造地形成的工业区。前面提到,将南岸的四个港口合并和迁移到星期二的港口只是计划的一部分。

南部沿海地区的面积可以达到滨海湾的6倍。

在规划思路、建设方式、目标和功能方面

就是去扩建后的滨海湾▼

南部海滨的发展目标是成为新加坡人未来生活、工作和娱乐的城市新门户。

填海为新加坡创造了一个又一个发展机会。这个热带岛国的人民以永不放弃的精神创造了自己的土地,创造了“奇迹”的新加坡繁荣。

参考资料:

1 . https://www . Reuters . com/article/us-Malaysia-Singapore-sand-exclusive-iduskcn 1 ty 0c 4

2 . https://www . Reuters . com/article/us-Cambodia-sand-iduskbn 19 x 174

3 . https://www . smh . com . au/world/sand-wars-singapores-growth-come-at-the-environment-expense-of-its-neighbors-2016 02 25-gn3 uum . html

4 . https://www . today online . com/Singapore/explainer-why-sand-so-high-valued-and-results-over mining

5 . https://www . economist . com/Asia/2015/02/26/如此数量的沙子

6 . https://www . channel newsasia . com/Singapore/tuas-港口-填海-工程-两个泊位-开放-结束-2021-2347421

7 . https://www . straits times . com/Singapore/the first-phase-of-tuas-port-completed-greener-concrete-be-explored-for-future-phases

8.https://zerowastecity.com/新加坡50年废物管理-垃圾填埋场/

9 . https://www . ura . gov . SG/Corporate/Planning/Master-Plan/Urban-Transformations/Greater-Southern-water front

10 . https://www . property guru . com . SG/property-guides/greater-southern-water front-bto-mrt-31336

*本文内容由作者提供,不代表地球知识局立场。

封面:shutterstock

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