美国二手车网站(广州番禺二手车)

作为“车轮上的国家”,美国人换车频繁。大多数人的第一辆车都会是二手车,比如车龄在10年左右,价格只有2000-3000美元的日系车。第一辆车开了2年后,你会开始

作为“车轮上的国家”,美国人换车频繁。大多数人的第一辆车都会是二手车,比如车龄在10年左右,价格只有2000-3000美元的日系车。第一辆车开了2年后,你会开始买一辆“新”车——但可能不是真正的新车,比如最近两年的二次二手车。很多人喜欢买新的宝马或者奔驰,因为价格比新的便宜很多,但是差别不大,性价比特别高。因为换车多,新车二手车,车商满大街都是。但鉴于这个市场良莠不齐,车商也位列美国民众最讨厌的十大职业,二手车商(也就是二手车商)往往位列前三,仅次于电话推销员和上门推销员。

对于在美国生活的中国移民来说,买一辆靠谱的二手车非常重要。下面是一位美籍华人李的购车经历。

这些东西需要理解。

我能在哪里购买它?便宜的还是正规的都要考虑。

李在2018年5月买了他的第一辆车,2007福特金牛座;;到9月底被一辆丰田汉兰达撞了报废(对方全责);然后11月份买了一辆2010款日产Altima,一直开到现在。

李的第一辆车是在Craigslist上买的私家车,第二辆车是在Hertz Car Sales上买的租车。Craigslist的“水”更深,但有时也会占便宜(如李的金牛座,买的时候花了5500美元左右,撞坏报废后保险公司赔了9000美元);赫兹的车里程会更高,平均40000英里(65000公里),因为是租车,但一般只有2年车龄。如果能选择里程数低一点的,可能还在质保期内(比如李现在的Altima买的时候里程数只有4万公里,质保期长达6万公里/3年)。赫兹的车一般都有完整的保养记录和carfax(车损事故报告),还是比较靠谱的。而且赫兹还有rent2buy计划,也就是说你可以先租,满意了再买。租金也包含在最终的购买价格中。

如果想买便宜的二手车,Craigslist是最好的,因为赫兹的性价比基本体现在中级车上,比如Camery,Altima,雅阁。基本价格在15000美元左右。craigslist 10年的车都卖了,所以肯定便宜很多。李的几个朋友的第一辆车都是10年车龄的Camery之类的,才3000美元左右,所以开得开心。

买哪个牌子?日本车最受欢迎。

假设选择了Craiglist,那么接下来就是买什么牌子的车了。

可靠性在美国二手车市场排名第一。德系车在美国的口碑并不好,即使是宝马/奥迪/奔驰在五年保修期内也容易出问题;没见过法制的车;韩系车没有经过足够时间的市场检验,依然不是主流;美系车是主流,但是耐用性不够,所以二手车比较便宜;最主流的无疑是日本人。

美国华人社区有所谓的四大神车:雅阁、思域、Camery、卡罗拉。也就是说,这四种车都极其夸张耐用。所以这四种车的价格都高。想买的话,准备好钱就行了。

当然,除了这四款很棒的车,还有很多其他的车可以看。日系车价格会更高但更耐用,美系车性价比会更好。这个时候你需要的是埃德蒙兹和KBB。两个网站都会根据车的年份、里程、配置、车况给你一个预估,然后你可以以此为参考。两个都算,价格低的会更好。

埃德蒙还有一个重要作用——有该类型车历年维修记录的统计,比如福特金牛座。我自己买车只是考虑到埃德蒙兹记录没有问题。

所有权证明是最重要的。不要碰事故车辆

标题是买车最重要的。在美国,是这辆车的所有权证。标题是一张粉红色的纸,所以也叫粉红色的纸。当时卖家拿不到Title的车,最好离远点。一般出现这种情况是因为车主还有贷款要还,Title还抵押在银行。当然也不排除有骗子。简而言之,基本原则就是,没看到产权证之前不要交钱——因为如果你没有产权证(实际上是卖家签了产权证,拿到DMV转交给你),就算你开走了,车依然不是你的。

还有一点就是车的标题也会注明车是否发生过严重事故,也就是打捞标题。标题不太清楚的话,多是打捞,也就是说这车已经报废了,然后维修,勉强能开。报废的原因大多是发生事故后无法恢复原状,或者恢复原状的费用大于汽车价值的30%至50%。所以保险公司认为没有修复价值,低价卖给了一些废品场当备件车。但有些车,如果发动机还能用,就会被别人买走,修好(不可能完全修好),然后卖掉,但这时候已经是个打捞头衔了——因为是被报废车辆“救”下来的。总的来说,这种车看起来还好,但可能会在何时何地抛锚——毕竟报废了。这种车会便宜很多,但是真的不推荐——除非你是机修工,知道这辆车报废的确切原因。所以有时候在Craigslist上看到一辆好车,价格很便宜,一定要注意是不是救世称号。新手买车还是只买明牌车比较保险。

这些节目不能被遗忘。

车辆损坏准备报告摘要

卡法克斯的重要性仅次于头衔。因为美国法律规定,任何车辆损失超过750美元,或者造成人身伤害的事故,都必须在10天内上报DMV备案。Carfax是这些报告的摘要。

这类公司通过车管所的VIN号,从车管所获取汽车的所有信息,出厂时间,售出次数,年度注册,是否发生过事故,是否用作租车车队等等。这种报告是Carfax提供的最知名的一种,一份大约50美元,其他的由autocheck等提供。,这样会便宜一些。这个报告一般可以向卖家索取(提供不了就不要考虑了),所以不要忘记。我拿到之后,再看看几个车主之后有没有重大事故,就知道这辆车的来龙去脉了。

排放标准检查

加州对车辆的唯一要求是必须通过雾霾检查(即排放标准检查),并不是说中国的大灯不能倾斜。这必须由所有者来完成。除非车在3年之内(详情请查看车管所网站),没有雾霾检测报告,所以不能过户。而一旦雾霾检查出了问题,很容易花1000多美元去修复。所以记得做雾霾检查。所有的修理店和较大的加油站都可以,价格一般在50美元。

检查汽车的状况

网上有一堆清单可以参考。一个诀窍是,你可以把车带到凡世通进行整车检查(但不要做价格过高的维修和调整)。只需20美元,基本就能知道车是否有大问题,轮胎的胎面和刹车片还剩多少。

但是,这个问题也不能100%检测出来。只要不是大问题,都无所谓。它可以用来和卖家讨价还价。

买卖契约

二手车买卖合同可以直接从网上下一个。DMV只需要标题(卖方签字放行所有权)、雾霾检查(如果出厂交付时间长于4年)、买方签字。此外,所有权上的购买价格将决定所使用的税收(例如,旧金山湾区的税率约为8.5%)。文/搜狐汽车

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