跑车摩托车(摩托车跑车排行榜)

还记得去年重庆博览会凯越发布的关于四缸发动机的新闻吗？当时这款四缸的出现让很多车友兴奋不已，但现在凯越没有食言，它真的来了。我们先来听听这款国产四缸的声音。

凯越的DOHC16气门水冷四缸发动机，排量399cc，最大功率55kW/13500rpm，最大扭矩44n·m/12000 rpm，而整机重量只有42kg。现在流行的凯越321RR发动机41kg，多出来的1kg重量带来了近一倍的动力，还是让人惊喜。

四缸模拟CG图

凯越透露，后续四缸发动机将尽快匹配仿制赛车车型。根据官方披露，这款四缸仿赛的整备质量为160kg，设计速度为220 km/h。

我写道，我很期待它160kg的重量，它的四缸动力会激发出怎样的火花。此外，凯越计划在年底实现四缸发动机的小批量生产。

如果这款凯越跑车能顺利落地，将是国内首款400级四缸跑车。400级四缸跑车受到众多车友的青睐是没有原因的。首先，400cc排量是摩托车中的黄金排量，无论是日常通勤还是激情驾驶都可以用。当年的CB400就是一个很好的例子，即使到现在魅力依旧。目前凯越的四缸发动机已经点火成功，但距离实用化还有很长的路要走。是实车落地考验凯越造车实力的时刻。

除了令人兴奋的四缸点火，凯越还有一些关于新车的重磅消息。今年我们将带着搭载321平台突出长途摩托之旅的321GT和复古口音的321F与大家见面。博览会上除了800ADV的亮相，还会有800R街车和800RR仿赛。至于800发动机的参数，官方并未透露。但根据凯越之前的车型来看，这款即将上市的800发动机应该也有不错的表现。

321F

这些新车涵盖了仿赛车、街车、复古、旅行、ADV等多个领域，由此可见凯越今年是要发力了。想必今年的摩托车市场又是一场大战，但作为消费者来说，这是一件好事。厂商竞争越激烈，对车友越有利。

看到今天的凯越，让笔者有些感慨。那时候凯越只是一个不知名的小厂，现在已经是很多摩托车友的知名品牌了。这与凯越的造车态度和不懈努力是分不开的。当其他小厂还在靠山寨发家的时候，凯越在安心研发汽车，有这样的成绩也就不足为奇了。

321GT

目前凯越的车可能还存在一些不足，但是态度决定一切。厂商造车认真不认真，Moto的朋友都能看出来。希望凯越继续努力，为Moto朋友带来更多更好的车型！加油，国产！

你期待凯越的哪款新车？

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