标志b是什么牌子的车(以b开头的车的品牌)

不知道00后的车友们有没有看到，但我相信你们80后、90后年轻的时候，墙上一定有挂历。在那个互联网不发达，汽车稀少的年代，日历上的豪车成为很多人汽车的最初启蒙。肯定有许多小男孩和女孩幻想日历上的豪华车长大后能成为自己的车。在我的印象中，除了各种造型独特的超级跑车，一款带有十字星标志的车出镜率最高。长大后才知道，这个品牌叫林肯，是来自美国的总统座驾，拥有最正统的美式豪华。今天我们就来看看林肯的最新车型，全新林肯Z，定位豪华b级车。

林肯Z在造型设计上采用了最新的家族式设计，并沿用了概念车ZEPHYR的诸多元素，使车辆呈现出了饱满的青春风格。同时大量流畅圆润线条的应用也让它看起来更加友好，不再像以前林肯车型的“气场”。

车头部分，林肯Z的多边形网状线条更加柔和，尺寸也更大。加上点缀的装饰，精致优雅又不失运动感，在保留传统家族基因的同时，符合当下流行的审美。全系标配LED大灯造型纤薄，日间行车灯延伸至中网内部，形成贯穿式设计。中央的林肯logo也可以点亮，很有辨识度和科技感。

来到林肯Z的侧面，车身线条的大气舒展和溜背造型的自然过渡显而易见，这得益于其同级领先的车身尺寸。近5m的车身长度赋予了它非凡的动力和宽敞的乘坐空间。

车尾最吸引眼球的是贯穿式尾灯，这不仅是一种流行的设计手法，也是经典的美式豪华元素。结合凸起的小压尾和下方横向的黑色装饰板，车尾的造型也足够有层次感和新潮。

值得一提的是，林肯Z的twin设计，I Cool和I Enjoy车型提供了不同风格的外观套件，主要区别在于熏黑饰条和镀铬饰条的应用，以及不同形状的侧面进气口。总的来说，iCool更运动，iEnjoy更时尚，能很好的满足不同消费者的不同喜好。

走进车内，林肯Z的内饰设计融合了美式经典豪华和未来时尚科技两大元素。27英寸穿透式高清全景屏和12.3英寸全液晶仪表组成的巨幕占据了中控台的大部分，视觉效果极为震撼。林肯Z在体现科技感的同时，也保留了美式豪华的传统。车内大量覆盖真皮，加上精致的缝线，豪华感非常到位。

两种风格的方向盘都充满了“美国味”，但两侧的功能区采用了无键设计，所有的功能键都集成在左右两个整体按压面板上，极其简洁新潮。

这样还设计了位于中控台下方的林肯Touch智能控制面板，同样采用无钥匙设计，数字背光。不过比如常用的空调节控制和驾驶模式切换都保留了物理杆，操作起来更加方便，非常贴心。

当然，说到林肯Z，这个27寸穿透式高清全景屏肯定是离不开的。首先，这块屏幕的基础质量非常高，分辨率达到4032*756 4K级别，色彩覆盖率达到82%远超行业平均水平，为其成像水平奠定了良好的基础。

其次，内置的林肯星云车载系统也很强大。卡片式交互设计更加美观，大大提高了交互效率。而且你也不用担心操作这种超长巨幕的不便。在充分考虑日常使用的实际需求后，设计师为其设置了全屏模式、协作模式和分屏模式。无论是单人操作还是两人共享，都没有压力，还能享受到海量的内置应用和功能。通过OTA升级，这款车可以解锁更多新游戏。

作为一款美式豪华车，林肯Z自然不用担心它的动力。标配2.0T大功率发动机，匹配8AT变速箱。与同级竞争对手相比，林肯Z无疑是非常厚道的，而且从参数上来看，它是“6秒俱乐部”中唯一一个与对手主销车型相比有高端存在的成员。

车辆还提供三种沉浸式驾驶模式:运动、标准和节能。除了可以根据不同模式切换换挡逻辑外，车辆的仪表盘、中控面板主题、全车氛围灯也会随之变化。用一个通俗的词汇来形容，很“大气”。

作为一款科技感很强的车型，林肯Z在智能驾驶辅助方面的表现也非常亮眼。副驾驶360TM 2.0智能驾驶辅助系统，可实现L2+级驾驶辅助。除了熟悉的自适应巡航控制、防撞和自动泊车功能，它还拥有同级独有的林肯ActiveGlide主动驾驶辅助功能。在特定路段开启该功能时，只需要驾驶员看着前方的道路，车辆就可以通过高精地图主动辅助驾驶。并且随着后期OTA升级和法规的进一步放开，林肯Z将解锁辅助变道、车道内主动避让、行人识别等功能。

在传统豪华风格的打造上，林肯Z也是不遗余力。众所周知，仪式感是林肯的一大遗产，林肯Z将这个标签提升到了一个新的高度。当你靠近车辆时，迎宾灯会启动，隐藏的门把手会弹出，同时会投射出一条1.8米长的巨大星光迎宾毯，等待车主的到来。打开车门，底特律交响乐团定制的提示音就会响起，128色氛围灯，来自大自然的7种香味也会切换到个人设置，真的很到位。

摘要

作为一款曾经登上日历的豪华车，林肯Z很好地继承了美式豪华基因，并在此基础上完美融合了新潮和科技元素。最重要的是，如今只需要25万的骑行就能实现儿时的梦想，这对于大部分消费者来说还是很有吸引力的。