为什么要换机油(换机油有必要去4s店吗)

要了解机油和换机油，成为一个有经验的“老司机”，首先我们来探究一下他们的关系。

1.机油的作用是什么？

二、为什么要换机油？

3.换油周期是怎样的？

四、如何判断该换机油？

5.有哪几种机油？

六、如何选择合适的机油？

七。自己怎么换机油？

◆汽车润滑油，俗称机油，相当于汽车发动机的“血液”，对发动机的运转起着至关重要的作用。那么机油在汽车中的作用是什么呢？

1.润滑:润滑是机油最重要的功能，可以在发动机的金属零件表面形成油膜。

2.减少金属表面的磨损。

3.清洁:分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积物，保持发动机清洁。

4.防锈:中和发动机使用过程中产生的酸化物质，形成防锈防腐层，防止金属零件因氧化而生锈腐蚀。

6.密封:密封活塞与缸体之间的间隙，使燃油充分燃烧，提高燃油效率。

7.冷却:驱散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部分。

◆另外，我们经常在一定的时间和一定的里程后给车换机油。为什么？

原机油使用一定时间后，其添加剂会逐渐消耗，燃烧也会产生污染物并与机油混合产生油泥和沉积物。

随着时间的推移，机油不能起到良好的润滑作用。相反，污垢会加速发动机磨损，造成发动机生锈、腐蚀、散热不良等严重后果。所以及时换机油是对发动机最好的保护，一定不能忽视。

◆知道换油的必要性后，很多人会问，换油的周期是怎样的？你怎么想呢?

其实你买新车的时候，前期的保养都是在4s店进行的，而你买车的时候，汽车厂家会随车送一份汽车维修保养手册。一般换油周期应遵循上述指南，即手册中列出的车辆换油里程，即换油周期。大部分车都在5000-10000公里区间。一般到了规定的换油里程就要换油了。对于一些高档车，到了换油里程，车内会出现换油提示。

(ps:不同里程的车辆保养周期也不同，应根据行驶情况适当缩短或更换。)

1.磨合期新车:3000km/次；

2.里程10000 ~ 30000公里:7500-8000公里/次；

3.里程3万公里以上:每趟8000-10000公里；

4.半年内行驶里程不足5000公里:半年/次。

◆保养周期，说白了就是硬数据，不能作为换油的唯一标准。我们还需要知道如何判断此时是否应该换油。我们可以使用机油试纸来判断是否应该更换机油。

从油尺中取出少量油，滴在油试纸上。静置一夜，等上面的油完全扩散到试纸上。如果扩散油环、沉降环和扩散环之间的边缘较硬，油的性能将恶化得更严重。

◆现在市面上的油可以分为矿物油、合成油和全合成油。这三种油有什么区别？

1、矿物油

矿物油是市场上常见的一种润滑油。其价格低廉，但使用寿命和润滑性能不如半合成油和合成油，而且还污染环境。而且本质上是利用了原油中的劣质成分。随着半合成油和合成油成本的逐渐降低，矿物油已经逐渐被市场淘汰。

2、半合成油

半合成油的纯度非常接近全合成油。它使用了更好的一部分原油，半合成油的纯度与全合成油非常接近。现在大部分人每天用的都是半合成油，稍微好一点的车会用全合成油。

3、全合成油

与半合成机油相比，合成机油的高低温性能更好，换油周期更长，更适用于恶劣的车况。虽然成本高，但相比换油频率，所有合成机油并不比矿物油贵多少。但是需要注意的是，所有的合成机油并不能在所有的汽车上使用，所有的合成机油在高温工作环境下都有很好的渗透性，所以老车和低档车都不适合使用。

◆知道了机油的分类，如何选择机油也是一门学问。选择适合自己爱车的机油可以有效延长发动机的寿命和性能，所以知道如何选择机油不仅对自己的爱车有好处，也是防止被骗的一个方面。车辆类型、驾驶风格、发动机机械部件的状况、环境温度等。在选择时应综合考虑。

1、正确选用机油级别

这里的机油等级是指API、ACEA等行业组织制定的衡量机油综合性能的服务等级。

润滑油的等级越高，其综合性能越好，油的生产成本越高。每个车型对其使用的润滑油API等级油都有规定，这是最低要求。更高等级的机油可以提供更好的发动机保护功能，综合性能更好，但价格相对较高。

在选择油品时，应在汽车厂家推荐油品的基础上，在经济合理的前提下，尽量选择正规油品厂家生产的更高等级的油品。这样可以更好的保护你的车。不要贪小便宜。

2、正确选用机油粘度

机油粘度不能单纯从粘度来判断机油的好坏，还应该选择适合发动机工作的机油粘度。

如果粘度过高，会增加发动机的运动阻力，消耗发动机的动力，不利于发动机的正常工作。如果粘度太低，机油太稀，油膜强度降低，会增加发动机零部件的磨损，起不到保护发动机的作用。

在选择时，要根据汽车厂家的要求和本车的实际使用环境来选择最佳粘度。最好选择能满足冬夏需要的多牌号粘度润滑油，避免随季节换油，减少工作量和出现问题的可能性。