[爱歌汽车海外新车原创]北京时间10月28日晚22点,全新一代奔驰-AMG SL迎来全球首发。新车外观和内饰采用了我们熟悉的家族式设计,黑色软顶敞篷车取代了老款
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北京时间10月28日晚22点,全新一代奔驰-AMG SL迎来全球首发。新车外观和内饰采用了我们熟悉的家族式设计,黑色软顶敞篷车取代了老款硬顶敞篷车。动力方面,新一代SL推出了SL 55和SL 63两个版本,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。
在外观方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL是一款软顶敞篷车,前脸采用家族式的直瀑式进气格栅,前包围导流槽格外吸睛,搭配两侧犀利的大灯组,使得新车看起来运动感十足,同时也极具奔驰家族式设计。与此同时,新车采用了铝、钢、镁等复合纤维材料提高车身刚性,进一步满足轻量化的需求。外观方面,全新一代奔驰-AMG SL是一款软顶敞篷车。前脸采用家族式直瀑式进气格栅,前包围导槽尤为醒目,两侧为犀利的前大灯,让新车看起来很有运动感,同时具有奔驰家族化设计。同时,新车采用铝、钢、镁等复合纤维材料,提高车身刚性,进一步满足轻量化需求。
据了解,全新一代梅赛德斯-AMG SL采用了米其林品牌的轮圈,整体看上去运动、奢华,黑色软顶敞篷将取代老款的硬顶敞篷,新车的内部是“2+2”的座椅布局。据了解,全新一代奔驰-AMG SL采用了米其林品牌轮圈,整体看起来运动又豪华。黑色软顶敞篷车将取代老款硬顶敞篷车,新车内部为“2+2”座椅布局。
在尾部方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL的尾部同样是采用了经典的奔驰家族式设计风格,整个尾部的线条流畅,后包围同样是加入了导流槽,双边共两出的镀铬排气布局提升了这款新车的运动属性。尾部方面,新一代奔驰-AMG SL的尾部也采用了经典的奔驰家族式设计风格。整个尾部线条流畅,后围还配有导流槽。两侧的镀铬排气布局提升了这款新车的运动属性。
在内饰方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL的内饰氛围十分豪华,新车采用了黑色/白色的内饰配色。新车配备了12.3英寸的数字仪表盘和11.9英寸的信息娱乐系统,全液晶仪表盘配上可自由调节中控屏角度的新一代MBUX信息娱乐交互系统,让车内极富科技感,配有3D景深视觉功能,屏幕调节角度,能够避免打开车辆的敞篷造成屏幕的反光。内饰方面,新一代奔驰-AMG SL的内饰氛围非常豪华,新车采用了黑/白内饰配色。新车配备了12.3英寸的数字仪表盘和11.9英寸的信息娱乐系统。全液晶仪表盘配备了新一代MBUX信息娱乐交互系统,可以自由调节中控面板的角度,让车内感觉很有科技感。配有3D景深视觉功能和屏幕角度调节,可以避免打开车辆敞篷造成的屏幕反光。
此外,可以看到新一代奔驰-AMG SL的空出风口和油门踏板金属质感极其丰富,辅以中控台的钢琴烤漆,体现出高级感。还增加了氛围灯,夜间照明也营造了良好的车内氛围。值得注意的是,新车的座椅采用超细纤维纳帕皮革包裹,看起来时尚又有质感。
这款跑车采用了2+2的4座布局,在空空间略显局促,但提高了新车的实用性。
动力方面,新一代SL推出了SL 55和SL 63两个版本,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。新一代SL 55车型最大功率350kW(476马力),峰值扭矩700Nm,0-100km/h加速3.9秒,最高时速295km/h;新一代SL 63最大功率430kW(585马力),峰值扭矩800Nm,最高时速315 km/h,匹配9速自动变速箱。
值得一提的是,随着电气化时代的到来,新车也将加入插电式混合动力系统。最强AMG SL 73e将在V8双涡轮的基础上匹配电机,形成插电式混合动力系统,最大功率596kW(810 hp)。
梅赛德斯-AMG SL的历史回顾:
奔驰SL一直被誉为跑车的象征。第一代奔驰SL级诞生于1952年,至今已有69年历史。今天发布的新一代奔驰SL是该家族的第七代车型。
300 SL鸥翼[第一代型号(1954 -1963)]
第一辆赛车是奔驰W194,也被称为300SL。在当时,SL的设计和技术创新时代是当时最先进的产品。获得Mille Miglia race第二名和第四名,两次勒芒24小时耐力赛,四次纽博格林周年跑车大奖赛,在墨西哥举办的第三届卡雷拉泛美运动会获得冠军和亚军。
190 SL
这一成就使梅赛德斯在赛车领域声名鹊起。1954年,300 SL鸥翼轿跑和190 SL敞篷版在纽约车展正式亮相,搭载水冷直列六缸奔驰M198发动机,最大功率158kW(215马力)。三年后,敞篷300 SL跑车正式上市,搭载3.0L直六发动机,最大功率176.4KW (240HP)。
第二代车型(1963 -1971)
在1963年的日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰推出了新款230 SL,取代了300 SL和190 SL。第二代奔驰SL迎来了开始,直到1971年推出第三代SL级。在奔驰跑车系列历史上,R 107首次搭载3.5升V8发动机,最大功率147kW(200马力),百公里加速时间9秒。第三代车型出口量达到237287辆。
第三代车型(1971 -1989)
第四代车型(1989 -2001)
在1989年的日内瓦车展上,奔驰推出了SLR 129车型系列。液晶显示屏,全自动折叠软车顶,传感器控制的翻车保护杆和雨量感应雨刷都出现在新车上。V12发动机的最大输出功率为290千瓦(394马力)。
第五代车型(2001 -2011年)
2001年,第五代SL级在汉堡车展上市,16秒开/关的刚性车顶再次刷新纪录。V12发动机的最大功率达到了486kW(661马力),百公里加速时间仅用了4秒。
第六代(2012 -2021年)
为了庆祝2012年SL系列60周年,奔驰在1月的北美车展上首次推出R 231系列,搭载4.7L双涡轮增压V8发动机,最大功率315kW(429马力),同时舒适性进一步提升,更好地满足消费者的日常用车需求。
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