双流机场(四川双流机场客服电话)

文|中国城市事务的漩涡

靠汽车发家的龙泉驿，靠都江堰水利工程闻名世界的都江堰，靠双流机场起家的双流，也在时代发展中把握住了自己的位置。俗话说“靠山吃山，靠水吃水”，同一地区的发展也是如此，离不开自身的产业基础。随着成都天府国际机场的运营，成都的大部分航线也将转移到天府国际机场。依靠机场发展的双流，航线将大幅减少。如今的双流面临“釜底抽薪”？没有机场怎么去双流？

成都天府国际机场｜效果图成都天府国际机场|效果图

曾几何时，成都民间流传着“双流县出金文江、银郫县、焦化子”的笑话，形象地反映了当时成都郊区的发展状况。虽然当时双流有机场，但是在那个航运空不发达的年代，双流机场的优势并没有发挥出来。

成都双流机场图示｜上世纪50年代成都双流机场| 50年代

上世纪80年代，双流组织大批干部到沿海地区学习，随后双流提出了“无农不稳、无工不富、无商不活”的发展口号，要求大力发展乡镇企业。成都版苏南模式在“广都”之地迅速成长，双流抓住了改革的机遇，乡镇企业的蓬勃发展也让顺口溜升级为“金望江，银皮县，双流县诞生企业家”。把双流苏南模式带到这片“广都”土地上，改变了落后贫穷的现状。(注1)

随着改革开放的深入，我国经济快速腾飞，人民生活水平不断提高，现代交通运输发展取得新突破。在此背景下，中国的国航空行业发展迅速，而此时，双流的拐点已经到来。

航空空作为成都向西的门户，发展突飞猛进，内外沟通需求不断增加。双流旅客吞吐量每年平均以10%的速度递增。特别是1993年双流机场获批“国家口岸机场”后，其引领作用更加明显。2000年双流机场旅客吞吐量突破500万，2004年这一数字达到1000万。如今，双流机场已成为中国顶级机场，年旅客吞吐量5000万人次，领跑西部超级机场门户。

成都双流机场成都双流机场

双流机场发展的背后是成都的逆流，机场的门户双流顺势“采摘了城市发展的红利”。凭借机场的优势空港口的经济红利，让双流的发展充满了“活力”，作为依托机场的“金饭碗”的双流发展连续多年位居成都新中心城市前列。

机场带来的经济价值是巨大的，也正是因为这种双流，才能取得今天的辉煌成就。从行政上看，今天的高新区和天府新区有“双流DNA”。

机场红利不再｜双流怎么走？

1995年，成都制定了到2020年的发展规划，其中成都预测到2020年成都总人口将达到1150万，但谁也不会想到，如今成都的常住人口已经超过1600万，实际管理的人口已经超过2000万。计划增长与实际增长相差高达1倍。

随着经济和人口的快速增长，城镇规模不断扩大。随着时代的发展，迁出城市的机场终将成为城市的中心。如今，双流机场就面临着这样的情况。

双流机场扩建困难多，负荷高。成都紧密结合成都城市发展规划，围绕流域展开“成都布局”，最终新机场定格在成都平原东侧的成都东部新区。

成都天府国际机场配套成都天府国际机场配套

经过5年的建设，成都天府国际机场将于今年(2021年)6月开始运营。成渝双城经济圈、西部新开发等国家战略将赋能成都新机场，东部新区蓄势待发。空香港的经济红利正在迅速转向东部新区。

成都进入双机场时代如何协调分工？据悉，成都双流机场将保留国内主要精品航线和港澳台航线。成都航空、四川航空、国航将实行“双机运行”，东航部分商业航线仍留在双流机场，西航不做调整。其余航空公司将转向新机场运营，调整将于2023年春季完成。

这意味着，未来成都大部分航班将在东部新区天府国际机场运营，而双流的旅客吞吐量将远低于以前，空口岸的经济红利将大大减弱。

成都天府国际机场试飞成都天府国际机场飞行试验

依靠机场实现逆袭的双流，今天却要面对“机场大罢工”？双流的空港口经济发展已经非常成熟。虽然东部新区要大力发展空港机场，但从城市形态来看，双流未来仍将服务于龙泉山以西的主城区。虽然天府新机场未来会抢占龙泉山以西的主城份额，服务东部新城，但双流有地理空优势。

值得注意的是，现在双流机场的货运功能较弱，只有上海浦东的18%，广州白云的35%。目前双流航班转场最大的好处是双流货运能力得到释放，空港经济得到进一步升华。

双流不仅仅是机场

即使机场红利大幅下降，双流手里还有很多牌。以前成都一路南下，南方红利不断。而且“国际城南”的规模已经形成了高新技术产业、金融等服务业落户城南的集群。而国际城南最大限度辐射的“双流”，将呈现资源领先态势。

四川天府新区｜范围四川天府新区|范围

双流怡心湖将是双流全面形成天府新区的重点支撑点。作为天府新区研发的一部分，怡心湖的开发还在继续。

天府国际生态城将打造双流新的“核心竞争力”，天府国际生态城将与高新区资源实现“双流，高新共建”。2020年，成都宣布建立“西部国家科学城”，从名字就能看出其含金量，天府生物城就是其组成部分。“一核四区”的西部国家科学城将牢牢占据成都发展版图中的C位。

成都生物城｜效果图成都生物城|效果图

无论是怡心湖还是生物城，都将是未来支撑双流发展的重要核心。但是怡心湖的发展确实有点“神奇”，住宅的比例在不断上升。只能说“房地产还是太香了廖[右哼]”。但双流短期内还是很难在怡心湖聚集一城。

此外，西航港经济技术开发区和双流电子信息产业园构筑了双流现代制造业的发展，双流正成为一个从制造到研发的独立“实体”。

新机场对双流的影响是非常深远的，一场城市的巨变正在蜀都这片土地上悄然开始。

现在双流对空港经济的依赖已经大大降低，更多的时候是很多航班缺失，所以双流的宜居性会直线上升。但是，说“不心疼”多半是假的。

你认为成都天府国际机场开通后会对双流产生什么影响？

注1:双流古称“广都”。

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