圆通快递价格(圆通快递服务范围有哪些)

来源:国际金融报

8月28日晚间，YTO快递发布2019年半年度报告。有行业观察人士对《国际金融报》记者分析称，整体来看，童渊上半年业绩符合预期，营收139.53亿元，同比增长15.64%；净利润8.63亿元，同比增长7.63%；业务量38.03亿件，同比增速35.15%。

上半年，快递行业开始了“价格战”，童渊快递业务的单票价格持续下降。然而，降价对童渊市场份额的影响似乎有限。上半年，YTO快递占全国快递服务企业业务量的13.7%，仅比2018年同期高0.96个百分点。

一个快递费用是70美分。

童渊在财报中表示，2019年上半年，公司客户投诉率逐步下降，平均有效投诉率为0.38%，同比下降92.41%。

此外，单票运输成本大幅下降。上半年，童渊的单票运输成本为0.74元，比去年同期下降了12.5%。

一位行业观察人士对《国际金融报》记者表示，这些强调服务和控制成本的战略举措，为童渊创造收入和利润奠定了良好的基础。从目前的市场情况来看，童渊仍然处于盈利趋势。

财报显示，经过19年的发展，童渊已经形成了全面、高效、稳定的快递服务网络。截至2019年6月底，其快递服务网络已覆盖31个省、自治区、直辖市，地级以上城市基本实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到97.33%；加盟店3856家，终端网点31302家，终端门店47000多家；全国拥有自营枢纽转运中心68个，自营城市配送中心5个，自有干线运输车辆1572辆。

此外，2015年10月，YTO快递全资子公司圆通行空正式开航，成为国内仅有的两家拥有海运空公司的民营快递公司之一。截至2019年6月底，YTO快运自组织团队数量达到12个，其中波音757-200 5个，波音737-300 7个。

与大云的差距再次扩大。

除了营收和净利润的双增长，童渊的市场份额也有所上升。财报显示，2019年上半年，童渊业务量达到38.03亿件，同比增长35.15%，占全国快递服务企业业务量的13.7%，比2018年同期上升0.96个百分点。

然而，在观察人士看来，童渊面临着不断扩大市场份额的巨大压力。据了解，2018年，童渊市的市场份额被大云超越，排名从第二降至第三。

2019年以来，快递行业大打“价格战”，收件单价持续下降，其中童渊是主要参与者。《国际金融报》记者梳理近7个月的业务简报发现，2019年1-7月，童渊单票收入已从3.44元降至2.81元，整体降幅达18.31%。从同比来看，除1月份同比下降8.99%外，其他月份同比降幅均在10%以上。

然而，截至2019年6月底，童渊的市场份额与2018年的13.14%相比仅增长了0.56个百分点，与“后来者”大云的差距进一步拉大，被赶超近2个百分点。

快递分析师赵晓敏对《国际金融报》记者表示，YTO快递董事局主席俞慧娇在2019年初提出了新的童渊网络理念，即“时效服务质量是天，市场份额是地，网点是根，信仰和信心是魂”抢占市场是童渊的一个主要方向。但随着单票价格的不断下降，童渊的降价空有限，靠低价抢占市场的操作空并不大。

“童渊的运营策略延续了过去较为激进的模式，实施了一系列降本增效的措施，但效果相当令人遗憾。此外，童渊第一季度陷入舆论漩涡，出现快递员被指猥亵女顾客、快递员下跪等事件，对童渊的品牌和声誉造成极大损害，会使童渊的网络改造策略和资本支出成为‘无效成本’。因此，童渊Q3的业绩和服务质量将面临更大的挑战。"

(国际金融报记者王建军)