墨尔本是哪个国家(墨尔本是哪个国家的港口)

//前言//

作为澳大利亚的宜居国家，

时刻关注生活质量，

最近，SMH公布了一项宜居性调查的结果，

出乎意料。

#01:

西悉尼居民的居住感最差。

悉尼的居民认为他们的郊区比悉尼的其他地方更不适宜居住。

一项对全澳大利亚3万多人(包括新南威尔士州的10766人)的调查发现，西悉尼的宜居性得分为64分(满分为100分)，而全国平均得分为68分。

相比之下，莱恩科夫得分76分，悉尼宜居性得分74分。

(来源:smh)

悉尼在晚间活动方面得分最低，这显示了当地对道路和学校的公共投资，当地的教育和就业机会，以及当地和州政府服务的质量。

Place Score今年3月至6月进行的2021年澳大利亚宜居性普查发现，莱恩科夫市议会(Lane Cove City Council)因其可持续城市设计被居民评为最高分(76分)，但驾驶和停车的便利性被扣分。

(来源:互联网)

靠近咖啡馆和商店等社区设施的便利性让悉尼获得了第二高的分数(74分)，但居民对内城的住房负担能力给出了最低的分数。

萨瑟兰郡的总分是71，上帝之家在社区安全方面得分最高，在该地区的人口多样性方面得分最低。

总体而言，阿德莱德居民对自己的城市最满意(76分)，其次是悉尼和霍巴特(74分)，堪培拉和达尔文居民对自己的首都城市满意度最低，均为68分。

(来源:youtube)

Place Score首席执行官凯莉·莱格(Kylie Legge)表示，调查发现，人们强烈希望社区更适合步行，汽车更少。人们想要更多的绿色空房间和更安全、维护良好的公共空房间。

“与我们建设宜居社区所需的所有其他因素相比，社区既不十分重视开车和停车的便利性，也不是优先考虑的问题，”凯莉·莱格说。

(来源:互联网)

调查发现，男性和女性提高安全性的方式不同:

“男性倾向于要求更多的监控，而女性提出的解决方案更注重让空房间感觉更安全，尤其是在住宅和当地中心的人行道上有足够的照明。”

凯莉·莱格说，莱恩科夫和悉尼的高分表明，“与高舒适度相关的密度创造了这个社区”。

调查还发现，新冠肺炎危机使人们更加关注自然和邻里社区的设施，但不太关注驾驶和停车的便利性。

(来源:youtube)

Marian Peters在西悉尼的Colyton长大，但她很难说出它最好的特征。

“我们这条街上没有树，”她说。“是旧的——只有汽车和柏油。没什么让人耳目一新的。”

玛丽娜·彼得斯说，在德鲁特山附近的郊区，几乎没有树木、人行道和自行车道。疫情封锁期间，她家因为“在外面无事可做”，被困在室内。

“如果我们想出去散步，我们需要开车半个小时到贾米森公园或尼皮安河，”她说。“在我们确实拥有的公园里，只有树皮和垃圾——它们既不漂亮也不干净。

彼得斯女士说，美丽的步行道和交通便利的公园将改善郊区，并通过提供居民(主要是有孩子的家庭)可以见面的地方来培养社区意识。

(资料来源:澳大利亚247)

西悉尼执行董事大卫·博格(David Borger)表示，西悉尼的居民需要更好的公园和游泳池。

“警察需要正视悉尼西部气候变化的影响，并开始真正理解遮荫的必要性，”他说。“如果我们没有阴凉的公园和步道，我们会把所有的时间都花在空之前，会很孤独。”

规划部发言人表示，宜居性调查显示，西悉尼在步行或骑行安全、夜间活动和优质公共空房间方面得分较低。

政府改善宜居性的努力包括一些政策，如在新房子中不使用深色屋顶，种植数十万棵树来增加树冠覆盖率。

(来源:istock)

然而，西悉尼工党发言人表示，州政府对西悉尼的忽视反映在它的宜居性得分较低。

Campbelltown的成员Wallen先生说，新的住宅区被批准在没有足够的服务，基础设施和开放空房间的情况下溅射。

他说:

“一个拥有数千居民的新社区中的两个象征性公园并不是高质量的绿地，当然也不足以满足悉尼西部人口快速增长的需求。”

规划部长罗布·斯托克斯(Rob Stokes)表示，具有讽刺意味的是，工党反对基础设施贡献改革和建立新的公园信托以提高西悉尼的宜居性。

斯托克斯说，政府有望实现在整个西悉尼植树、建设新公园和连接绿地的目标。

(来源:互联网)

最后

可以发现，

人们居住的周围对绿化和设施有一些要求，

这也是西悉尼得分最低的原因，

政府也意识到了这一点，

我相信我很快就会有一个充满绿色的社区。