哈尔滨松花江大桥(哈尔滨松花江大桥视频)

2018年12月22日，冬至，对于北半球来说，也开始了白天最短，黑夜最长的一天。那天正好是周六，边肖约了四位摄影爱好者，一大早就乘坐高铁，来到冰城哈尔滨，参观哈尔滨百年前修建的松花江大桥。这座桥见证了中东铁路的发展史。可以说，没有松花江大桥，就没有中东铁路的开通。2016年10月，哈尔滨市政府将松花江大桥改建为中东铁路公园。(更多信息请关注头条:油城形象)

哈尔滨松花江铁路桥是中东第一座长铁路桥。1900年5月17日开工建设，1901年10月2日建成通车。大桥的设计者科尔贝兹和施工负责人工程师连多斯基。松花江大桥长1027.20米，有19个孔。这是中国铁路史上修建的最早的一座跨江特大桥。铁路桥的右侧是新建的松花江高速铁路桥，运行在中国的寒冷地区哈尔滨至齐齐哈尔，与拥有百年历史的松花江铁路桥形成鲜明对比。

哈尔滨市政府将运行了100多年的哈尔滨松花江铁路桥改造成中东铁路公园，可谓别出心裁。2014年，随着哈尔滨至齐齐哈尔客运专线松花江大桥的建成，老蒋大桥完成了“百年使命”。此时，游客们正在寻找一条镌刻在哈大铁路历史上的百年铁轨，见证“东方莫斯科”的沧桑巨变。

现在，哈尔滨火车站建起了现代化的火车站，高铁往返，哈尔滨-大庆-齐齐哈尔形成了一小时经济圈。

一百年前，中东铁路哈尔滨松花江大桥建成通车后，哈尔滨火车站成为重要的交通枢纽。哈尔滨的老火车站有俄罗斯风格的乘客通道平台。

历史，哈尔滨老火车站的早期站台。

2014年12月，哈尔滨市人民政府专题会议确立了中东铁路公园建设实施方案。中东铁路公园建设于2015年9月开工，2016年10月竣工。

18世纪，英国著名科学家、发明家、工程师詹姆斯·瓦特发明了蒸汽机，开启了第一次工业革命。19世纪60年代，英国工程师乔治·斯蒂芬森在第一次工业革命期间发明了火车机车。他也被称为“铁路机车之父”。1949年中华人民共和国成立后，中国铁路可统计机车4069台，来自9个国家的30多个工厂，有198个型号。中国大规模制造蒸汽机车始于六七十年代，生产了解放、上游、前进等多种蒸汽机车。