洗车行名字(洗车行)

序

自动洗车店(隧道式)是美国主流洗车店之一。不久前，美国洗车行业垂直媒体PC&D发布了2017年北美全自动洗车连锁店TOP50榜单。有了这个榜单，我们就来简单了解一下美国全自动洗车行业的现状，希望能给你提供一些参考。

2017北美自动洗车连锁50强榜单

在过去三年PC&D的全自动洗车连锁店名单中，前五名总是以下几个:洗车先生、Autobell洗车、Wash Depot Holdings、Goo-Goo Express Wash Inc和Boomerang Carwash。

今年，前五名看起来有些不同，因为有两张“新面孔”进入了这个领域。事实上，前10名中有4名是“新人”。更值得注意的是，排名前十的店铺数量比去年的榜单增加了32%(从575家增加到758家)。

第一名仍然属于洗车先生。自2016年50强榜单发布以来，公司新增门店网点72家，增速最快。

今年的第二名属于一家美国人不熟悉的公司:国际洗车集团(ICWG)。ICWG于2015年进入美国市场，已经收购了包括Goo-Goo Express和WashCar Wash USA Express在内的多家洗车连锁店(这两家店在去年的50强榜单上分别排名第四和第十三)。目前拥有126家网点。

第三名是Zips洗车。去年，Zips Car Wash收购了Boomerang Carwash，这是“美国洗车行业历史上最大的单个公司收购案”。Zips洗车去年排名第9，网点只有23家，今年跃居第三。在收购了Boomerang Carwash的57家门店后，它进行了一系列小规模收购，总共收购了71家新门店，现在拥有94家线下门店。

排在第四位的是Autobell洗车，今年新增了四个网点。Wash Depot Holdings Inc排名第五。

十大企业概况

1.洗车先生

1969年成立于休斯顿，前几十年发展非常缓慢。2014年被Leonard Green&Partners，L.P .收购后，开始发力。三年时间，新增门店90家，年均复合增长率29%。

2.国际洗车集团(ICWG)

ICWG成立于1965年，是世界上最大的全自动洗车公司。它在欧洲和亚太的子品牌是IMO，在美国的子品牌是Car Wash USA Express。ICWG目前在全球14个国家开展业务，每年通过900多个地点的连锁店清洗超过3500万辆汽车。

3.拉链洗车

Zips总部位于阿肯色州的小石城，目前在11个州拥有94个分支机构。Zips提供四个级别的洗车套餐，以及免费自助吸尘器和不限次数的洗涤俱乐部会员资格(意为每月洗涤)。

4.Autobell洗车

Autobell洗车公司于1969年在夏洛特成立。它在北卡罗来纳州、南卡罗来纳州、弗吉尼亚州、佐治亚州和马里兰州有78个地点，由霍华德家族私人持有和经营。该公司以其节水程序和员工认证培训项目而闻名，并因其环保承诺、社区和员工关系以及奖学金和慈善洗车项目而获得了公共事业单位、政府和媒体的认可。

5.沃什迪布控股公司。

Wash Depot Holdings Inc成立于1995年，总部位于波士顿，目前拥有50家洗车中心，包括Simoniz、Sparkling Image和Eager Beaver等子品牌。Wash Depot从事美光的汽车美容产品和美孚润滑油。

6.快速嘎嘎洗车

这家洗车连锁店最初名为Splash&Dash Car Wash，2004年在萨克拉门托开了第一家店，三年内迅速发展到6家。2008年正式更名为快客呱呱洗车，规模翻倍。目前有40家门店。店面设计是一只可爱的小黄鸭。

7.跑道快速洗车

今年第七名，新上市企业，目前33家大型汽车中心，其他信息不详。

8.船员洗车

1948年成立的公司有30家店，是不是有点慢？

9.德尔塔索尼克

该公司成立于1967年，目前拥有29家门店。他们的口号是接吻净洗车，老板应该是个很浪漫的人。

10.金喷嘴洗车

这家店成立于20世纪70年代，目前有28家店。据说每月不限次数洗车的营销创意是他们家发明的。

美国自动洗车业简史。

美国的自动洗车行业是如何随着时间变化的？如何应对日新月异的技术发展和市场需求？

直到福特汽车公司向大众市场推出T型车几年后，洗车行业才正式在美国诞生——1914年第一家专业洗车店在底特律正式开业。最初几年，工人们把汽车推进流水线隧道，每个洗车工都有分配的任务，比如给汽车涂肥皂、洗车、烘干。

经过不断的尝试和创新，直到20世纪40年代，洗车才开始变成半自动，分阶段进行。在整个洗车过程中，汽车是通过一个原始的铰链系统沿着隧道缓慢拖动的，洗车工要把车擦洗干净。

1946年，托马斯·辛普森开了一家头顶洒水喷头的洗车厂。同年，卢梭成立了第一家自动洗车设备公司Minit-Man。他的第一个客户保罗·马拉尼安(Paul Maranian)开了一家以自己名字命名的自动洗车中心，该中心被认为是世界上第一家全自动洗车中心，每年洗车量达到惊人的40万辆。

自20世纪50年代以来，丹·亨纳(dan hennah)成为洗车行业的关键人物，被称为洗车行业的亨利·福特(Henry Ford)。1955年，汉娜在密尔沃基开了他的第一家洗车店“Rub-a-Dub ”,随后开到了31家网店。随着业务的增长，Hannah看到了市场对更高效洗车设备的需求。他开始发明这种设备，并于1959年在其他洗车店安装。到20世纪60年代中期，汉纳公司已经发展成为世界上最大的洗车设备公司。

即便如此，全自动洗车方式在当时的美国洗车行业也只是占据了一小部分市场，更多的车主选择了人工洗车。20世纪60年代开始出现一些便携式洗车设备，专门用于车辆的外部清洗。这就是目前广泛使用的小型洗车设备的前身。

20世纪70年代，丹·亨纳(dan hennah)推出了一种三合一洗车设备，提供汽油、车辆外部清洗和内部清洗。由于空的限制，好几年都没有被市场接受。

上世纪80年代，洗车设备经销商史蒂夫·奥肯(Steve Okun)提出了“柔性洗车服务”。弹性服务最初的概念是在洗车中心出口处增加两个区域，一个是全车精洗区，一个是提供打蜡等细节服务的区域。

终于在2001年，本·阿尔福德在巴吞鲁日的本尼洗车中心开设了第一个现代化的自动快速洗车模式，包括自动支付终端和大门。顾客可以把车开到大门入口处，用现金或信用卡支付，大门就会升起，汽车就会被引导到通道的排队处。门口的服务员只需要做一些引导工作，然后就可以走开了。由于ICS开发了一套软件控制系统和支付终端，大大节省了人力成本，提高了清洗效率和清洗质量。

毫无疑问，现在的洗车设备比早期的要好得多。但新的问题是，由于车辆技术的变化，自动洗车设备也发生了很大的变化，变得越来越精细，比如轮胎内部清洗的细节等。另一个问题是消费者的体验。很多车主不喜欢隧道式洗车，通过机器让一些人产生幽闭恐惧症。为此洗车中心的隧道从原来的15英尺宽增加到现在的30英尺，并配有窗户，减轻顾客的心理负担。

近年来，新技术一直致力于使清洁过程更简单，让顾客感觉更方便。比如支付终端上带视频指示的触摸屏，入口管理标志上的视频指示，可以帮助客户正确的把车开到传送带上。

另外，服务的一致性，也就是我们常说的标准化，似乎是一种惯例，也就是说无论什么时候有客户进来，他都必须在同一时间得到完全一样的服务。这是该领域所有技术创新的主要方向。

当然，政府治理也是行业变化的原因之一。不断增加的环境法规和公共事业成本已经推动一些地区的洗车行业需要先进的水循环系统。而且，不断上涨的人力成本让更多的经营者远离了传统的劳动密集型模式。

现在在美国，很多大型的现代化自动快速洗车中心，每年可以服务25 ~ 40万辆车，即使不采用包月不限洗车的营销方式，也依然在满负荷运转。美国消费者追求速度和便利，自动洗车中心的门店数量越来越多。

“洗车”的服务业态在中国，该何去何从？

在了解了美国全自动洗车连锁的大致情况后，我们不禁要问，“洗车”在中国该何去何从？我与洗车王国的负责人许诸先生就此话题进行了交谈。以下是徐先生的观点:

洗车王国许诸:2017年，对于中国大部分城市来说，“环保治理”和“城市拆除违章建筑和临时建筑”的风暴笼罩着，来势汹汹，没有减弱的迹象。这种事态将蔓延到中国所有城市，没有人能在新运动中幸免。因为环保整治和“政府的产业结构调整”对街头洗车行业造成了致命打击，一半以上的洗车店被拆除。当然，这只是开始。

由于洗车行业对政策和政府宏观调控信息的了解相对滞后，严重阻碍了自身的发展。这是从业者严重忽视“政策”导致的行业灾难，在我们看来很正常，因为早在十几年前，我们就强调由于环保因素、政策产业管制等因素，会在涉及环保的各个领域进行大踏步的停产整改。当然，这一天真的要来了。

在我国，由于产业结构布局不合理，资源分布失衡，导致很多行业产能严重过剩，尤其是低质化和同质化竞争严重，极大地浪费了社会资源。在我们看来，如果不从社会未来发展和政策诉求的角度去寻找问题的根源，那么它所带来的转型机遇一定是痛苦的。至少，这个打击对于大多数只看眼前利益的从业者来说，可能是致命的。

早在2012年，我们就发表了一篇独家文章，专门阐述了环保压力对洗车行业的深层影响，并对目前的发展做了一个预测。当时很多看到这篇文章的同行都不服气，心存侥幸，误认为是“空孔谈”。现在看来，在当今社会大转型下的洗车行业，没有做好充分准备的从业者无所适从。

一个行业的发展，一定是最初爆发后的发展过程。当然，这也是一个“短期内惠及大多数人”的阶段。但当漫长的起步阶段伴随着低端产能的时候，一定是快速整改和整改的艰难阶段，而现在中国的洗车行业正处于这个阶段。节水会成为中国洗车行业的高门槛，一个都没有。无论你用什么方式洗车，都会面临强大的环保压力。当然，节水环保的背后，技术和成本肯定起决定性作用。

比如欧美洗车行业的发展过程，对照历史沿革，现阶段是痛苦的。低端产能和资源浪费必须取缔，这无可厚非。和欧美一样，环保、节水、高效、智能将成为未来中国洗车行业发展的主流方式。这里没有更多的悬念。当然，这里需要补充的是，“社区洗车”和“深度洗车护理”会被快速切割。无论怎么切，节水、环保等因素的门槛都无法跨越。这里所说的“社区洗车”，绝不是目前市场上炒作的“共享洗车”。目前洗车行业本身还处于行业发展的关键阶段，不要在上面“画龙点睛”？???洗车就是洗车。不要给它加上任何概念或称谓。