重庆地铁3号线(重庆地铁3号线运营时间)

8月3日，重庆首条城(郊)铁路江津至条江线(以下简称“江觉线”)开通新闻发布会在江津区新闻大厅举行。会上宣布，江大桥将于本周六开通运营。作为重庆开通的第一条城市(市郊)铁路，跨河者有什么特点？记者提前替你打听了。

交通工具:蓝色和白色是主要颜色。

日前，记者来到江津的跳线——江津高铁站。车站正厅蓝白相间，闸机、指示牌、售票信息窗口、安检仪都已安装到位。到达站台后不久，一辆开往“跳车”的蓝白相间的列车驶入站台。向车身侧面望去，蓝丝带犹如“几”字形环绕的滚滚河流，勾勒出一幅美丽的城市轮廓，深浅两种蓝色线条交相辉映。

进入车厢，整体布局与轨道交通5号线列车相似。主色调为蓝色和白色，中间屋顶由简洁的装饰灯环绕，在提升科技感的同时，营造出宽敞、明亮、清晰、自然的室内空空间。顶部黑色丝带贯穿车身，丝带与灯带的设计组合增强了空之间的连贯感。

速度:最高时速120km/h。

跳线车最高运行速度120km/h，远高于普通轨道车辆。从条岗站到圣泉寺站单侧运行大概28分钟，但是运行非常平稳舒适。

“这是因为在重庆As车辆的基础上，在转向架上增加了防蛇行减振器，提高了车辆的稳定性。空调整压力波控制装置和门窗贯通道，提高车辆的密封性，从而降低噪音，提高乘坐舒适性。”重庆铁路跨接线建设运营有限公司副总经理邢江介绍，重庆河跨接线牵引供电系统采用1500V DC和25KV交流双系统，在国内率先将双流车应用于实际轨道交通线路，也是我国铁路运营模式的新探索。

车站:7站，换乘5号线。

江跳线起于轨道交通5号线跳蹬站，止于江津区圣泉寺站，全长28.22公里。新建石林寺站、九龙园站、双福站、向塘站、江津高铁站站、圣泉寺站等6个车站。

跨河桥通车后，未来可与轨道交通5号线贯通，并与轨道交通7号线(规划)、轨道交通17号线(规划)、渝昆高铁(在建)实现便捷换乘，将进一步方便沿线居民出行，改善重庆都市区交通拥堵状况，加快城市新区开发，促进城市轨道交通网、城市(郊区)铁路网、城际铁路网、干线铁路网。

容量:实时显示车辆拥堵情况

根据规划，跨线运营初期将安排15辆列车(90辆车)，编组6辆，最大载客量2322人/辆。

江津高铁站站、圣泉寺站安装江跳线，试点安装屏、站台门，车厢显示为红黄绿三种颜色。其中，红色表示车内非常拥挤，黄色表示车内略拥挤，绿色表示车内不拥挤，实时显示车内拥挤程度。乘客可以选择去人少的车厢，避免拥堵。

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起步价2元。

最高票价9元。

第一年最高7元

问:到调岗站怎么换乘5号线？

回答:你可以在跳岗站同一个站台换车。乘客无需出站，可在跳站站台从跳线换乘5号线。

问:江号的票价是多少？

答:起步价2元，最高票价9元。需要注意的是，运营第一年，实行7元内最高票价的优惠方案。

问:如果乘坐跨河列车，然后换乘其他轨道交通线路，票价是多少？

答:以跳过站为界，实行分段计费，累计计算。江跨线票价由市郊铁路自主定价，与城市轨道交通联网运行，享受重庆城市轨道交通优惠票价政策。

问:使用未封锁的卡有折扣吗？

答:乘客持普通平滑卡乘坐江津公交可享受7.5折优惠，半小时公交换乘优惠。在中心城区坐公交享受9折优惠，轨道1小时换车，轨道换车享受换车优惠。

重庆晨报记者李静实习生蒋思佳摄影报道