名爵两厢车(名爵两厢车图片)

SAIC MG宣布了一条新消息。EH32量产版在SAIC宁德基地正式量产下线。结合SAIC MG的产品规划，作为一款基于电动汽车专属结构的纯电动汽车，该车将作为全球车型销售，年内率先登陆欧洲市场。

值得一提的是，这款新车也被SAIC定义为中国汽车行业的第一款“全球车”。

“全球汽车”的概念起源于20世纪70年代。是随着全球战后经济的快速复苏和汽车市场交流的增多而逐渐出现的概念。20世纪90年代末和21世纪第一个十年，全球车概念开始成为国际主流汽车企业的主要产品研发思路。

从字面上看，全球汽车是同时面向全球市场销售的产品。在全球开发资源的支持下，汽车的全球R&D和生产将大大降低汽车企业的成本，同时实现产品在各个市场的快速投放。比如大众高尔夫、丰田卡罗拉就是典型的“全球车”。

这款寄托着名爵“全球车”梦想的车，是一款基于电动车专属结构的两厢纯电动车型。早在今年2月，名爵就已经通过海外社交媒体发布了预告图，也暴露了其“野心”。

从之前曝光的谍照来看，这款代号为EH32的名爵新车拥有一个倾斜的引擎盖，底部有一个分段式垂直格栅，两侧有进气口。它的大灯组造型细长，采用了非常时尚的柳叶设计；尾部，尾灯组采用Y型结构设计，未来更有可能采用穿透式LED灯带设计。

据悉，该车最终可能会被命名为MG CyberE，它将配备具有5G互联技术和L3级智能驾驶辅助功能的智能驾驶舱。据悉，新车已经在东欧国家匈牙利开始路试。有迹象表明，这种“全球汽车”未来可能会在欧洲生产，尽管它已在SAIC宁德基地下线。

对于中国本土品牌来说，在发展初期并不具备推出全球车的技术实力。虽然从十几年前开始，奇瑞、长安等品牌已经向亚洲、非洲、拉丁美洲的第三世界国家出口了很多车，但是这些车型在流行界几乎不能称之为“全球车”。

事实上，源自英国的MG品牌，虽然十几年前漂洋过海来到中国，但一直没有放弃海外市场。以2018年为例，MG全球销量达27万辆，其中海外市场销量7万辆，占比超过四分之一；2019年，MG在其“家乡”英国销售了1.3万辆汽车。

但是，MG品牌现在已经很难称得上“全球品牌”了。名爵真正的“全球车”从十几年前就消失了。名爵最后一代“全球车”是被南车收购前开发的最后三款车型:名爵TF、名爵3SW、名爵7。

其中最值得一说的就是MG TF。MG出生于英国牛津。上世纪20年代是汽车经销商，后来开始自己制造汽车。1995年，还是“英国品牌”的名爵推出了名爵f，这款经典的小跑车因为出色的底盘设计，再加上改装潜力巨大、价格相对经济的动力系统，在诞生后就成为了欧洲非常受欢迎的车型。2002年，由MG F演变而来的MG TF诞生了。虽然它的最大排量只有1.8L，动力输出也只有118kW，和现在的杂货车差不多，但它不仅能在6.9秒内破百，而且在紧凑的车身和后驱中心的纯种跑车结构下，拥有出色的过弯性能。在全世界范围内，这款为驾驶操控而生的车获得了大批车迷的青睐。

2007年成功收购名爵旗下南汽，大胆将名爵TF引入中国市场。剩下的部分零件甚至被运到了中国，这款个性化跑车就是在南京组装生产的。相对于吉利美人豹等都是匆匆而过的“国产跑车”，原装MG TF简直就是一股清流。直到今天，它也是国内唯一自主生产的中置后驱双座性能车。

但由于内饰空空间和制造工艺过于狭窄，MG TF在中国市场并不成功。SAIC收购南汽后，名爵TF的发动机和零配件库存消化得差不多了，名爵TF于2011年结束生产。同样的，MG 3SW和MG 7在被南汽收购前也有研发。他们的平台相对落后，在中国市场也表现不佳，很快就退出了市场。

又过了十年。名爵有一个中文名“MG”，更多的被视为中国品牌，但“全球车”的梦想仍在延续。如今的EH32，无论外观、动力还是结构，都与当年的MG TF相差甚远，但或许MG的品牌情怀会传承下去。

与此同时，MG试图在欧洲重拾辉煌。如今，MG已经在欧洲16个国家销售。在欧洲市场，MG的品牌销售网点从2020年的65家迅速扩大到400多家。根据计划，MG品牌将在2022年继续扩大网点，预计年底将达到650家。此外，MG在亚太地区的澳大利亚和东南亚市场都有不错的销量。

诞生于英国的MG在SAIC的授权下几经易手，但其海外影响力依然不小，可谓具有全球号召力。相比于“油改电”，从中国走出国门的MG EZS/ZSEV，从R&D阶段就兼顾了欧洲等海外市场的EH32，显然更配得上“全球车”的名号——而且与国内一些汽车企业采用出口包销、代销的方式不同，MG依托SAIC强大的全球供应体系，打通了包括设计、R&D、制造、售后在内的所有环节。

对于海外市场，SAIC雄心勃勃。2022年海外目标是超过80万辆，其中MG的目标是50-60万辆。在2025年之前，SAIC也希望实现出口100万辆产品的目标，而MG显然是其重点和支柱。EH32，或许只是MG重返欧洲，走向全球的第一步。十年后，也许我们可以看到带有MG标志的纯电动汽车，它将再次成为全球车迷的焦点。