学生怎么在网上赚钱(如何在网上赚钱学生党)

人类一直向往飞行，梦想着飞进空俯视地球。"从我记事起，我就一直想飞。"黄昆说，他经常幻想或梦想驾驶一架真正的飞机。他着迷于飞机起降的瞬间，享受超重失重的感觉，向往天空空和云。

梦想和目标的意义不仅在于实现的瞬间，更在于行进的方向。在它的指引下，平凡的生活有了无限的可能，群星璀璨。因此，飞机的编程、装配和调整、飞行控制、维护、研发的每一个事件和环节，都是黄昆过去22年的生命轨迹。

每个人都可以喜欢很多东西。出生于1999年的他与大多数人不同，他总是知道自己最喜欢什么，这是他的天赋。不管经历了什么，他都坚持自己的选择。

第一，手术挡不住强烈的飞行欲望。

还在读高三的黄昆突然进了医院。他患有先天性疾病。在这次手术中，他的胸部被植入了一块重达1kg的钢板。

那是2017年。在此之前，黄昆是一个健康的17岁男孩，也是一名优秀的无人机竞速选手。两年时间，他拿了二三十个奖杯和奖牌，几乎都是第一、第二、第三名，符合高考的特殊要求。

疾病暂时中止了这些。手术后，疼痛难忍，他对止痛药上瘾。经过几个月的折磨，黄昆甚至觉得自己已经失去了活着的意义。家人一直给予安慰和鼓励。绝望的他只想再“飞”一次。

耽误的是他的学习。那年高考失利，最后被命运随机扔进了一所高校。

但很快，他有了机会，也许他会“回天空”。

2018年8月，由国家体育总局空管中心主办的首届世界无人机锦标赛中国队选拔赛隆重举行。黄昆以第一名的成绩入选国家队，并参加了首届世界无人机锦标赛。

海浪回来了——这是黄昆的母亲给他起的名字，因为“海浪很凶猛”。

那段时间，黄昆的身体还没有完全恢复，但他坚持参加无人机比赛。那时候，参加比赛对他来说最大的意义或许就是暂时忘记了改变的人生轨迹，激发了几近灭绝的斗志，找到了活着的意义。

最惊心动魄，最难忘的是参与纪录片《赢无人机》三个月的拍摄。“海浪是我的偶像”、“上帝还是上帝，他还是一个神一样的存在”、“看过海浪在球场上打球是一件非常可怕的事情”。其他参与这部纪录片的参赛者都对他的重现感到惊讶。

在此期间，获胜者将前往非洲埃塞俄比亚，参加用无人机飞越火山熔岩“地狱之门”的挑战。最后，，孔和赢了。

为了这次比赛，他们出发前连续几天熬夜，重新设计架构，制作配件，组装调试了一架符合性能要求的无人机。那里的熔岩温度超过1100℃，一般飞机承受不了这么高的温度环境。

经过八个小时的车程，穿越各种复杂的地形，他们终于到达了火山口。黄脱口而出:“我这辈子都没见过这么壮观的景色！”这句话完美的解释了为什么他多年来一直沉迷于无人机提供的第一人称视角。

“FPV(第一人称视角)是什么意思？意味着我有一双‘会飞’的眼睛，可以鸟瞰地球。”

后来，他们还去了印度尼西亚一真的蓝色熔岩火山。去印尼火山的旅程非常艰苦，他们要爬特别陡峭的山梯。海拔2000米，空气体比较稀薄，有点缺氧。每个人都要带十几公斤的行李。楼梯上布满了火山灰，每走一步都会让你觉得有点滑，有点危险。

在这个过程中，黄昆爬啊爬，双手放在胸腹部，开始减速，脸上露出不舒服的表情。过了一会儿，他停止了行走，伸出右手扶住边上的栏杆，不再向上移动——刚做完手术，身体还很虚弱——在那里停了四五秒，才继续向上爬。

几个小时后，他们到达了一真的蓝色熔岩火山附近。火山口覆盖着高纯度的硫化物，当高温岩浆将其点燃时，会呈现出神秘冷艳的蓝色烟火。但是他们来的不是时候。山上全是烟，根本没有蓝色的火焰。

摄制组一直等到天亮，开始准备降落。黄不愿意就这样离开，坚持要在那里放飞无人机。后来，他们组装的无人机接受了极端酸性环境的挑战，成功飞越了一真的火山熔岩。从无人机的镜头往下看，美如湖水...

二。“我只想纯粹地玩这些东西”

“我从小就喜欢思考。从早到晚，我脑子里都是这些东西。我在想那些事，但是说不出来。”黄昆说，他从小就对科技和未知的事物充满好奇，脑子里充满了狂野的东西。“就像现在马斯克发射的火箭，我小学的时候就想过用这种回收方式”。

黄昆小时候非常内向。为了培养他的表达能力，他的妈妈报了一个公众演讲的兴趣班——只要妈妈觉得有用，就会给他报名，所以黄昆小时候参加了很多兴趣班。

他学过书法，得过全校第一第二名。老师会把他的帖子拿到每个班表扬，让其他同学学习。学了羽毛球，从小学到初中没遇到过几个对手。我在我所在的深圳龙岗区考了一个地方，初中差点上体校...

他接触了很多东西，但是后来发现他对航模和飞行特别感兴趣。

他从初中开始玩模型飞机。当时很多同学也玩过航模，但是基本都摸过就不玩了。黄昆只玩模型飞机，这使他在沉迷于网络游戏的同学中格格不入。

黄昆报了航模班，开始在业余时间自学制图、编程和电路的基础知识。以至于上初中的时候，他就能自己画板，自己焊接，成功赚了一块钱。黄昆解释说，“那些都是我觉得我以后能用的知识，或者是我很喜欢很想搞清楚的原理。”

在校外，他通常只在周末花一个下午玩模型飞机。但每到寒暑假，他都会花大量的时间和精力在航模上。初一的时候，他几乎花了整个寒假，根据网上搜集的美国航模F22的资料，用几块大KT板按照1:1的比例做了一个航模。

航模做好了，试飞是个问题。我家和学校附近都是楼房，不知道哪里有空空置的地方。寒假期间，黄昆在他父亲走亲访友的时候真的“飞”了一次。

在亲戚家附近的空地面上，黄昆摆弄了很长时间，期待着这架模型飞机能飞起来。结果我飞不起来，彻底失败。

回到车上，父亲骂了一句，“不好好学习，干这些没用的事。不要再玩了，都扔了！”

黄昆哭了一路。他不服气。“我只是想玩玩这些东西”。

爸爸的反对让这个爱好变成了“地下活动”。妈妈帮他把散落一地的航模零件打包，放进箱子里。她说:“别让你爸回来看见就行。”

从那以后，每次黄昆放学回家，他都会偷偷地玩模型飞机。

“当时我对自己的职业没有任何想法。反正喜欢就是喜欢，我不在乎以后做什么，我只知道我要‘现在’玩这些东西。很纯粹，没有太多目的，只是为了满足自己的喜好。”黄解释道。

第三，在校门口，联系玩家和厂商。

对于玩飞机，黄昆已经达到了极致的追求。

上高中后，黄昆接触了更多的机型，比如固定翼、多旋翼、跨界……他意识到自己热爱这些东西，并愿意在它们身上花费大量时间。于是他自学相关知识，修理废弃配件，省下生活费，买了设备...除了学习和生活，他几乎把所有的时间都花在了飞机上。

当时学校里有一些学生在玩航模，老师也开设了相关的课程来培养他们的兴趣爱好。很多时候，老师甚至会要求黄昆去上课。

谁也没想到，“上课”打开了黄昆真正深入无人机的大门。例如，负责上课的黄昆曾经想为这些学生购买一些模型飞机和无人机配件。如果学校不批准，他自己出钱。

他甚至做起了买卖饰品的小生意。学校没有给学生带手机，但黄昆说服了院长:“无人机竞速比赛是个好机会。我要为学校争一个名额，把奖拿回来。”就这样，他用手机拿到了特批单。

他通过手机在一些论坛上发布产品配件评测，并建立了多个QQ群，联系了深圳数千名航模和无人机爱好者。这些发烧友大多在40-50岁之间，30岁左右的很少。他们来自各行各业，经济条件都比较好，包括很多公司老板。

根据他们的需求，黄辉会在深圳寻找渠道和厂家，购买或定制参数和性能更好的电池、电机、机翼等配件。当时有些厂商只做出口，在国内影响不大。黄昆会重新包装这些配件，顺便说一下，这相当于这些制造商的品牌管理。

几乎每个周五放学后，黄昆都会在校门口等着给这些粉丝送货。有时候，他甚至会在周日从家里回学校之前把货物放在行李箱里。他们来拿的时候，他就在校门口“交易”。

小生意没有给黄昆带来“第一桶金”，只赚了几千美元，但他乐在其中。慢慢的，很多航模和无人机爱好者都和他成了好朋友。黄昆在校外建立了自己的工作室和俱乐部。即使工作很忙，他们也会时不时开车送他去他们的飞行场，结束后再开车送他回家。

“大家都是‘高级工程师’。”黄昆说，“我们当时玩的飞机有的能从一个城市飞到另一个城市，有的能飞几公里高。”厂家只提供配件，不提供整机。这些发烧友的神奇之处在于，他们可以通过了解各种配件的参数，集成组装出高性能的飞机。

第四，飞行的乐趣不在于比赛，而在于日常细节。

无人机竞速比赛名为“F1 in 空”，选手使用的穿越机可以在1.6秒内从0加速到100公里。他们能快速通过栅栏门，绕过赛道上的栅栏栏，并“秒杀”超跑，完全依靠选手的组装调整、临场反应和操控技巧。

在这些环节中，黄昆表现出了极高的天赋，并且发挥出了超出大多数球员的水平。无人机爱好者闻松说:“黄昆驾驶飞机的感觉比我好。很多时候，我都是靠他帮我提升水平。”

无人机竞速比赛不仅仅是一个追求感官刺激的娱乐项目，还有很多让爱好者废寝忘食的知识。如果第二天有比赛，黄昆仍然会忙到凌晨三四点，享受比赛。

凭借在无人机竞速领域的突出成绩，他成为了学校的优秀学生。无论老师、同学还是家人，都认为他前途一片光明。他将完成大学四年甚至出国留学来实现他的美好未来。

然而，这个理想中的一切，却因为那场先天性疾病的到来，渐渐远离了他的生活。

你想成为职业飞手吗？对于无人机爱好者黄昆来说，这是一个需要认真考虑的问题。

国内玩无人机竞速的大概有三四万人，整体竞技水平低于国外选手，而行业规范、赛制、商业化水平也有待提高。

他想清楚了:“玩飞行器只是我的爱好，但其实我的飞行乐趣不仅仅在比赛中，我更关心日常生活的每一个细节，比如设计组装、飞行测试、设备维护等。我享受每一步。我觉得这就是打飞机本身的意义。”

于是，18岁的他在咨询了父母、老师、朋友后，选择离开“命运随机抛出的大学”，开始创业。

在我父亲的心里，黄昆高考后应该上一所重点学校。"他对我要求很高。"黄昆说，“后来，他看到了事实，我自己定了路，他也没过多干涉。”

5.告别飞手身份，做无人机公司创始人。

之后，黄昆在深圳龙岗龙溪社区工业园准备“理想公司”。

其实只是一栋三层的厂房。除了几间简单的办公室，其余都是工厂车间区，到处都是制造无人机的各种设备和零件。他平时在这里研究无人机，跟进项目。

这家工厂主要负责做五金产品，现在有近30名员工，大部分是90后。通常他们会在这里设计无人机零件模型，用机床或3D打印机雕刻，做结构验证，验证后再做铝合金件。飞机组装好之后，即使是大热天，他们也会跑到楼顶做上百次测试。

在屋顶固定位置安装一张网，这样“轰炸机”(指无人机坠落)就不会被击破。他们“炸”了很多飞机，有的挂在楼顶外墙边上，有的落在隔壁楼顶，各种情况都有。

“我们不想，它已经失控了。安装的软件有bug，卡了飞机就坏了。”黄昆说，国产无人机硬件质量还可以，但是软件很差。

“目前中国还没有掌握核心的东西，这和国外有很大区别。”他说，“行业规范发展的门槛要求还是很高的，所以有核心能力做无人机技术的厂商很少。”。

目前他们的无人机产品大多是自己设计，然后由外面的厂商定制组装。他们有400多家供应商，基本都在广东沿海，“供应链关系非常复杂”。

为了提高无人机的硬件和软件质量，黄昆安排公司开始自主研发，还将软件研发团队的办公室搬到了龙岗区的蒂奇协信科技园，以更好地吸引人才。

科技园环境优美，陆续招到了一些60后到00后的员工。附近是深圳大运中心体育场，黄昆作为国家队冠军，代表中国参加了首届世界无人机锦标赛。见证了他在无人机竞速领域的惊人高度。

他创办的公司代表了他在无人机领域更高的目标。

黄昆在科技园的办公室上花了很多心思。他亲自设计了内部布局，包括色调和灯光，并在会议室安装了SpaceX玻璃门。当人们走进去，玻璃会从透明变成不透明的乳白色...

他父亲主动设计了公司名称的字体。关于公司的名称，黄昆原本打算使用“杜高创新”，这意味着水路渡轮。爸爸改成了“高度创新”，给了公司更高的期望。

黄的父亲是一位成功的企业家，偶尔会带一些客人到儿子的公司看无人机产品。

“这个孩子很喜欢无人机，在无人机竞速领域拿过很多奖，而且几乎都是第一。”爸爸向客人介绍，“他的余生离不开无人机。他一定是无人机行业的。”(作者:杨雨婷)