油电混动suv(大众油电混动suv)

多少公里够了？油耗有多低？

如今，比亚迪、长城、奇瑞等中国品牌纷纷投入续航和经济兼顾的混动市场。那么今天我们就来看看最近大热的吉利之星悦L雷神Hi X混动版和刚刚上市的长安UNI-K iDD之间会擦出什么样的火花！

星月雷神Hi X混动版(以下简称星月L混动版)预售价17.37万元，已跑1426.1km，售价区间17.69-19.29万元的UNI-K iDD是长安汽车首款搭载蓝鲸iDD插电式混动系统的车型，综合续航里程1100km。

新能源风扇的出现

星月L油电混动版继承了燃油版的整体轮廓，但在细节上，全新设计的前格栅风格让人过目不忘。UNI-K iDD的设计与燃油版基本一致，无边框设计的前格栅有些新能源的风格。

细节上，星悦L混动版一改沉稳风格，格栅两侧加入了LED灯带，科技感十足。UNI-K iDD复杂的前脸线条似乎不需要太大改动，点亮后三叉戟装饰完全可以辨认。

车身尺寸方面，星月L混动版长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845 mm，定位为紧凑型SUV，但实际尺寸比同级车要大；UNI-K iDD为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm。是中型SUV，但两个参数相差不大。

星悦L混动版的车身侧面没有明显变化，而是采用了全新样式的轮圈。车身同色的后围与车头相呼应，进一步体现了混动的身份。UNI-K iDD取消了两侧四个排气，但是溜背造型的车顶扰流板看起来还是很有动感的。

在多个屏幕上玩把戏。

进入车内，两款车都在内饰上下足了功夫。星L混动版拥有全新的蓝白配色，布局延续燃油版的设计。三个大屏幕非常醒目。UNI-K iDD提供了蓝灰色配色，中控台上的多个屏幕带来了丰富的层次感。

悦L混动版的方向盘在风格上明显不如UNI-K iDD的长方形方向盘抢眼，但双色设计还是很有档次的。UNI-K iDD从上到下都是“平底”设计，看起来像是未来的飞行器。

星L混动版的12.3寸液晶仪表是传统的，相比UNI-K iDD的10.25+9.2+3.5寸三重仪表盘，是人机交互系统中非常重要的部分，其位置经过精心设计，保证了行车安全。

不过星月L混动版的12.3寸副驾驶屏幕支持丰富的app，可以和另外两块屏幕进行交互，非常实用。UNI-K iDD独有的液晶仪表，左侧可显示胎压信息，中间为时速、AR实景导航等图像，右侧为流媒体后视镜、油位、G值等信息。

两款车均采用12.3英寸中控屏，星悦L混动版三块大屏加起来长度接近1m，采用吉利Galaxy OS系统和高通8155芯片。UNI-K iDD的显示效果也很细腻，高性能的芯片可以将汽车的启动时间缩短到4.7s

两款车的座椅设计都很漂亮，双色设计很上档次。UNI-K iDD配备头枕音响系统。当雷达报警等功能被触发时，车上的扬声器还可以通过特定方向的声场向驾驶员传递警告声音，从而更好地提醒驾驶员。

空房间内，星悦L混动版体验者身高184cm，后腿两拳多空。UNI-K iDD的体验者身高172cm，后腿空约一臂，空之间优势明显。

动力方面，星月L混动版搭载1.5T三缸发动机组成的混动系统，综合最大功率245Ps，综合最大扭矩540n·m，传动系统采用3速电驱变速箱(DHT Pro)，百公里油耗4.79L/100km。

UNI-K iDD搭载由1.5T四缸发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率166Ps，最大扭矩255n·m，电机最大功率116Ps，最大扭矩330n·m，传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，百公里油耗0.8L/100km，充电状态下最低油耗5L/m

写在最后

相对于不需要额外充电的油电混动车型，相信很多朋友会怀疑插电式混动车型在低功率时是否会增加油耗，但实际上UNI-K iDD即使在低功率时油耗也依然接近油电混动车型。与普通燃油车相比，两者都可以大大降低油耗，节省日常用车成本。

现在越来越多的中国品牌开始增加混动领域的数量。你还会只关注丰田和本田吗？大家在评论区聊聊吧！