成都到西昌高速公路(成都到西昌高速路情况)

四川日报全媒体记者王美玲张斌

“工作！”3月18日，在南充市，一声令下，阆中至英山高速公路控制性工程白宇枢纽接入清溪河大桥，工程车辆陆续进场，阆中至英山高速公路建设正式开工。

“这是今年我省开工的第一个高速公路项目。”据四川省交通运输厅相关负责人介绍，一季度全省公路水路建设预计完成投资400亿元，实现“良好开局”。

高营高速建成后，南充5个县(市)将直接相连。

阆中至营山高速公路是《四川省高速公路网布局规划(2022-2035)》中“纵向”陇南至岳池县高速公路经青川段和“横向”万州至绵阳高速公路的重要组成部分，总投资约116亿元，全长105公里，建设期3年。

本项目起于南充阆中市西南部，与蓝海高速公路G75南充至广元段相接，途经南充南部县、仪陇、蓬安、英山四县，经大竹与英达高速公路(S26)和张南高速公路(G5515)相接，从南充至重庆梁平。

项目建成后，南充的阆中、南部、仪陇、英山、蓬安5个县(市)将实现直通。届时，阆中至英山的通行时间将由目前的1个半小时缩短至50分钟以内，节省一半时间。同时向北直达甘肃陇南和陕西汉中，向东经达州直达重庆万州、梁平等地，向南经广安直达重庆主城。

这一年，七条高速公路开工，三条在凉山。

记者从四川省交通运输厅获悉，年内，铜梁至资中、四川至陕西至王平、西昌至香格里拉、西昌至宁南、会理至禄劝、达州绕城高速西段等项目将在四川新开工。全年新开工7个高速公路项目，里程超过600公里，总投资超过1300亿元。

今年计划新建的高速公路也有几个通道工程。比如铜梁至资中是成渝双城经济圈的又一条省际公路通道；陕王边境是镇广高速公路的组成部分，全线建成通车后将是陕西到重庆最便捷的通道，沿线的巴中、广安到陕西、重庆更快捷。会理-禄劝是四川通往云南的新通道。未来，德昌至会理高速建成后，成都、西昌、会理、禄劝将是整条高速公路的主通道。

记者注意到，今年计划新开工的7个高速公路项目中，有3个在凉山彝族自治州，分别是西昌至香格里拉、西昌至宁南、会理至禄劝。目前，凉山州在建高速公路项目7个，包括鄂汉高速、卫莱高速马边至昭觉段、姜妍高速(新市至金阳段、金阳至宁南段、宁南至攀枝花段)、德惠高速、赵茜高速。新项目的到来，无疑将使凉山州成为全省高速公路建设的“主战场”。

交通运输厅相关负责人表示，这些高速公路项目建成后，川西高速公路网将更加密集，将进一步打破凉山州腹地对外交通的束缚，形成内外畅通的路网，为巩固大凉山脱贫成果、促进当地经济发展提供有力的基础支撑。

多条高速公路有望在9月底前建成通车。

除了新开工项目，在建项目也按下“快进键”。四川省交通运输厅建设管理处处长赵刚介绍，今年1-2月，全省公路水路投资230亿元，同比增长22%。“一季度预计投资400亿元，实现‘开门红’。”

目前，国道351线金笳山隧道建设正在加快推进，泸州至永川高速、德阳中江至遂宁高速、广元至平武高速、久治至马尔康高速、阿坝县至川庆界高速等均在冲刺建设中。这些高速公路项目的路基、桥梁已基本成型，预计9月底前建成通车。

来源:四川日报