汽车之家创始人(汽车之家副总裁胡永平)

雷王迪雷建平5月3日报道

汽车之家近日公布的20-F文件显示，截至2022年3月31日，中国平安通过云辰持股44.8%，Kayne Anderson持股8.9%。

截至2022年3月31日，汽车之家股权结构截至2022年3月31日，汽车之家股权结构

汽车之家董事局主席兼CEO为龙泉，董事为陆俊、肖菁、刘铮，独立董事为刘俊岭、浦天若、王大中，联席总裁为邵海峰，CTO为向碧波。

向碧波曾任VIPKID高级副总裁、新东方在线(港交所:1797)首席技术官，负责教育培训业务的数字化转型。

汽车之家核心高管已经更换。

汽车之家由李创始人李想创立，澳洲电讯成为大股东。2016年，汽车之家前大股东澳洲电信准备退出，引发了当时管理层与中国平安的大战。最终，中国平安打败了当时的管理层，获得了汽车之家的控制权。

2016年6月，中国平安以16亿美元拿下汽车之家后，任命鲁珉为汽车之家董事长兼CEO。鲁珉把车开回家后，对车之家的原管理层进行了清理。其中，汽车之家原管理层秦致、钟义齐和韩松相继离职。

2021年，汽车之家的管理层经历了新一轮的动荡。

2021年1月，汽车之家宣布，鲁珉按计划退休，不再担任董事长兼CEO。汽车之家龙泉被任命为公司董事长兼CEO，全面负责公司的运营和管理。

2021年5月31日，汽车之家联席总裁张景玉辞职。2021年7月，汽车之家宣布CFO邹军离职，首席财务官蒋洪暂时直接向龙泉汇报。

2021年10月，汽车之家宣布，公司首席技术官王晓因其他个人原因辞职。汽车之家随后任命向碧波为首席技术官。

可以说，在过去的一年里，汽车之家的核心高管已经更换。

市值一年蒸发600多亿港元。

汽车之家2017年、2018年、2019年、2020年和2021年的营收分别为62亿元、72.33亿元、84.2亿元、86.59亿元和72.37亿元(约合11.35亿美元)；毛利分别为48.51亿元、64.13亿元、74.6亿元、77亿元和61.89亿元(约合9.71亿美元)。

汽车之家的收入主要分为媒体服务、线索服务、网络营销等三部分。其中，汽车之家2021年媒体服务收入为20.11亿元，比去年同期的34.55亿元下滑41.8%，媒体服务收入占收入的27.8%；

媒体收入减少主要是因为汽车厂商广告主的平均收入减少，汽车厂商广告主调整广告预算主要是因为全球芯片持续短缺和原材料价格上涨。

汽车之家2021年线索服务收入为29.88亿元，比去年同期的32亿元下降6.6%，线索服务收入占比41.3%；网络营销及其他业务收入22.37亿元，占比30.9%。

汽车之家2017年、2018年、2019年、2020年和2021年的营业利润分别为20.52亿元、28.69亿元、32.36亿元、31.48亿元和17.81亿元(约合2.8亿美元)；净利润分别为20亿元、28.63亿元、32亿元、34亿元和21.43亿元(约合3.36亿美元)。

汽车之家2021年营收大幅下滑，其中，营收同比下降16.4%；净利润同比下降36.9%。

汽车之家制定了定期分红政策。在2019、2020和2021财年，根据股息政策向股东支付了总计0，998万美元和1.06亿美元的现金股息。

2021年3月15日，汽车之家在港交所上市，发行价176.3港元，融资34.45亿港元。以收盘价计算，汽车之家市值为908.72亿港元。

截至今日，汽车之家的股价为58港元，市值为295亿港元，这意味着汽车之家的市值蒸发了超600亿港元。

截至2021年12月31日，汽车之家的现金及现金等价物、受限制现金和短期投资共计208亿元人民币(32.68亿美元)。

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