杜卡迪摩托车价格(杜卡迪官方旗舰店报价)

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昨天，杜卡迪发布了Multistrada V2，分为两个版本。Multistrada V2售价15295美元(约合人民币9.86万元)，Multistrada V2 S售价17895美元(约合人民币11.53万元)。

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这台车是不是看起来很眼熟，因为这是Multistrada 950，改了名字，同时做了很多方面的调整！比如减轻重量，改进人体工程学设计，更新发动机。

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从外观上看，Multistrada V2与950没有太大区别。除了换了名字，主要区别就是新的引擎盖和新的座椅。

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Multistrada V2的人体工程学设计是新款车型的主要变化。新的座垫更窄更紧凑。杜卡迪表示，新的座椅形状更加舒适，并提供了更好的运动自由度。此外，V2采用了继承自Multistrada V4的新踏板，提供了更多的腿空，对长腿骑手更加友好。

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标准座高830mm，比老款降低了10mm。原厂提供850mm和810mm两个版本。同时还有低悬挂选项，可以进一步降低座椅高度至790mm。

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动力方面，937cc排量Testastretta 11 V双缸发动机采用了全新的连杆设计，但性能数据与之前的发动机相同，最大马力113hp(83kw)/9000rpm，最大扭矩96Nm/7750 rpm(欧版车型94Nm)。此外，它还配备了新的八片液压离合器和改进的变速箱。

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由于发动机的更新以及Multistrada V4的新后视镜和铸造车轮，这些变化使重量减少了4.98kg。multi Strada V2的整备重量为221kg，S版为225kg。钢丝辐条车轮可作为一种选择，杜卡迪还表示，新的辐条车轮比以前950上提供的更轻。

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悬挂与Multistrada 950相同。基本版配备了完全可调的48mm倒叉和中央后减震。S版的前刹车与标准版相同，但采用了天勾悬挂EVO半主动悬挂系统。

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制动器也保持不变，Brembo monobloc四活塞卡钳和前双径向安装的320mm双制动盘，后双活塞卡钳和265mm单制动盘。

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Multistrada V2的标准版和S版配备了弯道ABS、牵引力控制系统、可选驾驶模式和坡道保持系统。

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Multistrada V2 S增加了巡航控制、带弯道功能的全LED大灯、5英寸TFT全彩仪表和背光车把按钮。

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为了在外观上更好的区分两个版本的Multistrada V2，标准版的V2只有红色，配备黑色轮圈，除了车身侧面有不同的车型标记。

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Multistrada V2 S的红色搭配黑色轮圈，轮圈用红色GP装饰，黑色直接用红色轮圈装饰。

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