黑科技是什么意思(黑科技抖音上热门可信吗?)

“黑科技”一词最早出现在轻小说《全金属狂潮》中。它首先指的是“远远超出当今人类科技或知识所能达到的，缺乏科学依据，违背自然原则的科学技术或产品。”然后延伸到新硬件、新软件、新技术、新工艺、新材料。其实现在已经被很多媒体广泛使用了，只是变成了比较烂的一条街。

但是，“提高生活质量和质感”确实是实实在在、可感知的改变。通过新技术赋能我们，解决生活中的具体痛点，是真正值得推荐的好产品。今天作为一个数码领域的博主，我就根据自己的体验，从提升【居家】和【旅行】场景的视听娱乐体验的角度来说几个黑科技。

一、【居家】：LED 微投 & 抗光幕布

LED微型投影

首先要给大家介绍的是LED微投和防光幕。从前，如果我们想在大屏幕上看电影，我们必须去电影院感受它。当时电影票价格都是70-150元，我们真的很缺钱。虽然那个时候灯泡投影仪已经出来了，但是同样高昂的价格和各种配套设施仍然只是中产阶级和富裕家庭的小众需求。

随着DLP投影的出现，以极米、坚果、巅峰米、贝当为代表的国产品牌开始崛起。目前，单个DLP投影已经占据了70%的投影市场份额。其中，起源于成都的本土企业极米，已经连续四年成长为中国投影市场第一龙头企业。

LED投影仪的优势在于三个方面:首先是“体积优势”，LED的投影体积甚至可以达到传统投影的1/10。小尺寸意味着你可以四处走动，从客厅到卧室。

与此同时，以极米为代表的迷你投影仪开始普及“自动梯形校正”功能，解决了传统投影仪画面校正难的痛点。微投可以随意摆放，画面会根据摆放位置自动放平。目前有支持自动避障和框架对齐的高级功能，对传统灯泡机是降维打击。

最后，在“内容生态”方面，LED微投普遍配备了基于Android的智能系统，不仅接入了丰富的流媒体平台，还支持手机投屏。它还允许用户通过移动存储访问本地资源，或通过局域网播放NAS和计算机资源，极大地丰富了投影的体验。

总的来说，得益于LED微投的发展，投影仪逐渐成为普通大众买得起的产品。另一方面，之前的高灯泡机一直在借鉴微投，逐渐步入智能化、轻量化的道路。至于电影院，上次去电影院是半年前。现在连IMAX的片子也就50块钱一样。曾经你我都答不出，现在我爱答。

反光幕

LED微型投影解决了传统投影仪使用不方便的问题，但仍然存在亮度低的缺点。所以窗帘厂商除了提高光源亮度，还在窗帘的光学结构上下了功夫，可以称之为真正意义上的黑科技——“反光幕”。

最常见的是【白屏】，增益在1左右。它的优点是色彩还原性好，视角大，柔韧性好，存储性强，成本低。非常适合作为入门级家用屏幕，但缺点是黑位一般，耐光性差。相比白墙，图片推广作用不大。“抗光幕”利用物理结构或光学镀膜来达到抗光的效果。屏幕黑色位置更好，屏幕对比度更高。最具代表性的是菲涅尔光学屏:利用波纹纹理阻挡来自顶部和左右两侧的光线，在屏幕中间实现增益，被视为亮度增益效果最强的屏幕。

比如酷领工艺师“Fest S1画面光学屏”和美甲工艺师“菲涅尔屏K5反光幕”都多次出现在我的投影仪评测中。两者的区别在于，前者是软屏通过磁贴吸附在墙面上，安装更方便，但对墙面的平整度要求更高。后者光学结构更好，效果极佳，但安装不便，运输不便。总之，各有利弊。

从上下两组对比图可以看出，使用菲涅尔防光幕后，画面中的白色位置变亮，黑色位置明显增加，对比度明显提高，清晰度也提高了。这样即使在白天，也有足够的观赏效果。[注]:图中所示的投影仪为极谱仪H3(1900 ANSI)。

随着以菲涅尔为代表的耐光幕布的普及，LED投影机拥有了灯泡机的亮度和色彩，甚至可以和入门级的大屏电视一较高下。在明亮的使用环境下也能表现出不错的画质，逐渐成为新一代家庭的重要娱乐工具。

二、【出行】：高品质车载音响 & 静音轮胎

高品质汽车音响

今年恰好是汽车音响诞生100周年——1922年，美国品牌雪佛兰率先为汽车配备了收音机。至此，人类驾驶汽车的旅程不再单调。百年来，包华魏健、B&O、英国之宝、柏林之声都是业界公认的一流水平，哈曼卡顿、BOSE、殷飞立世、坦纳各有千秋。

不过，上面提到的高品质原厂音响，价值不菲，但看起来也是鸡肋。很多车主都面临这样的困境:想要高品质的音响，需要购买高配车型；如果你不想买高端车型，你必须单独选择音响，这与4S商店销售现有汽车的需求相反。

所以才有了音响选装2万，车价优惠少1万的说法。准车主要额外支付一套高品质的原厂音响，不仅是选装的钱，还有折扣少、等车时间更长的价格。最终，在购车过程中，大部分车主往往会在音响上妥协。

△以沃尔沃S90为例，这款可选的包华魏健音响系统的价格已经达到了19800元。占销量比较高的智逸版，连选择权都没有。

要知道，中国有4亿车主。安装音响后，为大多数消费者提供了新的选择。

作为全球最大的扬声器制造商，JBL为堪培拉剧院等剧院提供解决方案，也为格莱美、奥斯卡等颁奖典礼提供服务。当JBL将这些技术应用于几平方米的民用汽车音响改装时，就有点大材小用了。

JB后置音响能做到的是:适配大部分机型，无损安装大部分机型，相对于上万元的选装前置，只需几千元就能达到极佳的听觉效果。

据我所知，目前JBL流行的是“四个6/8扬声器+四个DSP功放”的方案，包括一套高音单元、一套中低音单元、一套同轴扬声器、一套分频器和一个四通道DSP功放。

这款JBL汽车音响系统的高音单元可以放置在车身a柱附近，以实现开阔的声场。即使原车没有预置的高音喇叭，线下门店也会提供专门定制的高音喇叭来代替原车塑料装饰板。超低音单元和同轴喇叭可以安装在车门上。如果你有低音炮，建议放在后行李箱。最后，将功放安装在座椅底部或护箱内。

在JBL的音响系统中，DSP功放是一项不错的小黑科技，可以对车内的音频信号进行处理和修改，提高环绕声等特殊音效。比如想增强驾驶座上的听觉，可以考虑用DSP控制声音到达耳朵的时间，让声场有更强的环绕感。

无声轮胎

为了提高道路上的视听质量，改善环境噪声，作为车内三大噪声之一的轮胎噪声成为了改善的重点。

一百多年来，轮胎的发展和汽车工业的发展也是相辅相成的。随着电动汽车普及率的不断提高，能够改善车内噪音的“静音轮胎”随着降噪新技术的应用，已经悄然成为轮胎品类中不可忽视的新生力量。目前，专注于静音轮胎品类的雷神轮胎仅在途虎养车平台上就获得了超过10万用户的青睐，获得了超过4000用户的好评，可见需求之旺盛。

最近，雷神轮胎邀请了来自JBL的工程师来评估其静音轮胎的静音性能。JB工程师的“金耳朵”可以提炼分贝仪无法分辨的噪音结构，分析噪音对驾驶体验的实际影响。

工程师JB在实测后表示:“轮胎运动过程容易产生单一的声音频率，短期内使人感到疲劳，长期则损害身体健康。听音乐也需要一个比较安静的环境。雷神轮胎的运动噪音更轻，为驾乘人员在车内听音乐提供了更好的环境基础。"

那么，什么是“无声轮胎”呢？

我觉得“静音轮胎”最重要的标准应该是是否拥有最核心的静音技术——聚氨酯静音棉。

以前所谓的静音轮胎主要是靠花纹和配方优化，所以我们经常会看到“有些静音舒适的轮胎不耐磨，抓地力差”的评价。

牺牲抓地力和耐用性换取静音是静音胎长期停滞不前的主要原因。

全新的“聚氨酯静音棉”技术成为静音轮胎品类升级的助推器，它的加入可以全面提升轮胎性能。

静音聚氨酯棉提高轮胎静音的原理就是利用这种耐磨耐热阻燃的高分子化合物，在轮胎内部加一层隔音降噪措施，和影音室加隔音工程的原理是一样的。不同的是，聚氨酯静音棉不仅提供了隔音效果，还使得轮胎的橡胶配方和花纹不再需要向静音妥协，从而使其静音，干湿抓地力强，经久耐用...这一切都需要。

在实测中，雷神镜月静音棉胎可以在常见的60km/h速度范围内，竞品噪音降低6dB。要知道，噪音每增加3dB，噪音能量就会增加一倍。

同时雷神轮胎的综合性能也不打折扣。在美国的DOT标准下，其湿地抓地指数达到了A级(良好)，产热指数也达到了A级(优秀)，也就是说具有优秀的安全基础。此外，耐磨指数高达520，意味着静音和耐磨，在新技术的加持下，真正做到了统一。

以上就是我想和大家分享的“真正能提升生活品质和质感的黑科技产品”。谢谢你的耐心。我是极客研究僧，下次再见。