宁波几个火车站高铁站(宁波至广州高铁时刻表)

未来几年是宁波铁路建设大发展的几年，将有多条铁路新线开工。火车站作为整个铁路系统的重要组成部分，是铁路客货运输和列车运行的场所，对城市的发展起着非常重要的作用。今天，我们就来盘点一下宁波现有的和规划中的火车站。这里说的火车站是指市辖区内可以载客的火车站，下属县市、纯货运火车站、城际火车站不在讨论之列。

1.宁波站

宁波火车站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一级站，是小甬铁路、杭甬高铁的终点站，也是甬温铁路的始发站。

宁波火车站建于清末，现站建于1959年9月，2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波火车站南广场改扩建后启用。2015年9月26日，宁波火车站南北广场封闭，全面投入运营。

截至2018年7月，宁波火车站总建筑面积12万平方米，站房建筑面积6.3万平方米，车站规模达到8台16线。

2.庄桥站

庄桥站为三级客运站，2个站台，4条线路，其中正线2条，到发线2条。站台为两个侧站台，车站建筑面积3200平方米。乔庄主要是为跨杭州湾铁路的长期建设而保留的，现在是肖勇铁路和杭甬客运专线的车站。

庄桥站未来规划为6台8线。目前，乔庄至宁波的三、四线建设招标已经完成，计划近期开工建设。

3.奉化站

奉化站是甬台温铁路和金庸铁路的一个车站。距宁波火车站37.44公里，面积2920平方米，2个站台，5条线路。但随着金永铁路奉化段的建设，沿海铁路目前的奉化站将进行扩建，未来的站房将从目前的2920平方米扩建到10000平方米，增加了近3倍。同时，车站数量将由现有的2站5线增加到4站11线。

4.宁波东站

宁波东站位于东方商务中心以南，福明路以西，桑田路以东，兴宁路以南，靠近中兴路、环城南路等干线。车站4座，10条线，包括1条到发线和基本站台，1条出入口隧道。永久站房占地3950平方米，临时站房约6000平方米。

2013年12月28日，临时火车站东站(宁波东站)关闭，停止办理上下车业务。根据永州铁路可行性研究报告，永州铁路建成后，宁波东站将重新开放。

5.宁波西站

根据宁波铁路枢纽的最新规划，未来宁波地区主要有两个火车站:除了主火车站宁波站外，还有一个规划中的宁波西站，它将与宁波机场航站楼无缝连接，打造“空铁路一体化”，并与规划中的宁波机场T3航站楼无缝连接，这一区域也将形成未来宁波最重要的交通枢纽。

根据宁波市发改委、交通委、规划局、机场管委会、轨道指挥部、铁治联合研究的最新方案，预留8条16线(宁波站也是8条16线)，根据线路接入方案和运营情况分期建设，主要办理沿海高铁列车。进线有沪嘉甬铁路、永州铁路、永泰城际铁路。

6.北仑西站

北仑西站是宁波至舟山铁路(宁波至舟山铁路)的一个规划车站，是一个新建车站，也是舟山登陆宁波的第一站。根据永州铁路可行性研究，北仑西站位于小港街道姜家山村附近。具体站的规模还不得而知。

7.云龙站

云龙站，位于云龙镇，是目前甬台温铁路与北环线的交汇站，夹在环线高速与象山港大桥连接高速之间。云龙站目前的功能定位属于线路接驳站，不办理客货运业务。金庸铁路设计中，云龙站增建两条到发线，预留客运能力。在宁波至舟山铁路的设计中，云龙站增加了两个站台，规模为两条6线，以处理客运业务。

8.溪口站

溪口站是新建的金甬铁路(金庸铁路)的一个车站。该站位于金庸高速公路奉化西出口附近，将建设一座5000平方米的站房，共2 4条线路。建成后，预计坐火车从宁波东到溪口站只需20分钟。