火车票黄牛(携华出行取消订单规则)

每个聪明的灵魂

都淋上了毒鸡汤。

作者:毒哥&于成

来源:毒鸡汤(ID:du-唐吉)

一个

今天上网的时候发现了一条公安新闻，乍一看平淡无奇，但是槽点满满:

上海铁路警方发现有不法分子以网络抢票的方式加价倒卖上海始发的火车票，立即组织多支专门警力进行集中打击。目前，已查处倒卖火车票案件5起，抓获犯罪嫌疑人6名，均已依法采取刑事强制措施。有的只是为了两张票就加价2200元，平均每张票加价1000多元。他们的胃口不小。

本来大家早就习惯了各路黄牛。演唱会有黄牛，火锅店有黄牛，甚至还有医院挂号的黄牛。这条新闻抓几个黄牛有什么奇怪的？

诚然，黄牛并不稀奇，但这一次，这一地点，以及黄牛以“火车票”这一特定名义的出现，不得不让人产生更多的思考。

先说时间地点。最近上海发生了很多神奇的新闻，这次也不例外。但与之背道而驰的是，在很多人的印象中，上海现在处于一种严格封闭和管制的状态。怎么还有这么多人坐火车？

如果政策不禁止坐火车，现在又不是春运高峰，怎么会出现票荒让黄牛做生意呢？

带着这些问题，我查了很多资料，发现了耐人寻味的真相:

实际上，上海从未禁止航运。理论上，人们可以照常从上海到达中国其他地区。

但实际上由于各种政策和班次的冲突，真正从上海自驾离开的可能性微乎其微。

明明有希望，可现实每次都是失望，难怪有人去光顾黄牛。

我们来看看新华社最近发布的一条新闻。内容大致意思是上海虹桥火车站运营有序，准备逐步恢复正常运力。再加上一些抢票成功的案例，给人的感觉是正面的。

而且看公交要求，除了车票、乘车码等出行必需品，只多了一项核酸检测阴性证明，看起来并不难。

但事实确实如此。沉寂多年又如何？

不一定。我在12306官网上查了一下上海到全国各地的车次，发现不仅车次无限压缩，就连余票也只存在于理论数据中。

从上海到北京、广州，这些过去应该是最繁忙的线路，每天只有一趟车，而且都是等车。还需要等待系统自动补位，合适的要看人品。

离上海很近的杭州，坐长途地铁一样普遍。现在只剩下候补票了。

其他稍微远一点，或者没那么高级别的城市，所有进出上海的航班都取消了。找了半天，找到一个厦门，预订有可能有现金票。

所以现在离开上海有多难，真的不言而喻，投机黄牛自然就产生了。

当然，看到这里，可能有人会有一个疑问:现在上海的人不是都出不了小区了吗？为什么有那么多坐火车离开上海的人连票都买不到？

说到这里，就有必要说说一个和上海市民一样焦虑和不知所措，但受到的关注却远不如上海市民的群体，那就是因为各种原因被迫留在上海的外地人。

早在4月初，就有媒体报道了一些被堵在路上的外地司机的生存状况。

其中一个司机大哥因为拖欠工资被封在了一个工业园区。一开始他以为很快就要解封了，就在车里待了2天。

第三天，他和同伴实在受不了了，干粮已经吃完了，只好拨打民政服务热线求助。好在对面反应很快。不久，工作人员被派去看望他们。最后人被安排在酒店。

这份报告发表在上海风控早期。两位车手现在怎么样了？他们回家了吗？没有人知道，但我个人认为留在上海是有可能的。

上海是一个千万级别的城市。可想而知，一定有很多外国人因为各种原因滞留在上海。那些因为工作原因滞留，下错公交站，来上海送物资或者做志愿者，却被封在上海的...

那么多人，全都伸长了脖子，政策一放松，就立马飞回家。就在最近，上海的政策调整了，自然更多的人离开了上海。

因此，即使大多数上海人被限制在家里，就每天仅发送几辆公交车的能力而言，需求仍然远远超过供应。再加上情绪效应，可能会有相当一部分人愿意加价1000元买一张黄牛火车票。

目前来看，造成这种神奇局面的最根本原因是已经开放的航班和机票数量太少。希望官方能在整治黄牛的同时，了解乘客的真实需求，调整航班，让更多人安心回家。毕竟大家闭关近两个月也不容易。

2

说完了供需背后的事情，相信很多小伙伴的注意力都集中到了最重要的问题上:再多的利益，没有那个能力，还是无法占到便宜的。那么，黄牛是怎么拿到这么多票倒卖的呢？

尤其是火车票多年前就实行实名制登记，技术已经比较成熟。实名的情况下怎么才能倒卖车票？黄牛是不是和一些工作人员串通好了？

一开始我也考虑过这种可能性，但总觉得概率太低。毕竟，有这么多的障碍，一张票从预订、登记到登机口和检票都要经过。牛不会随时被抓，不如在车站摆摊卖小吃。

所以更有可能是黄牛在技术上钻了购票空子系统的空子，带着这个问题查资料，发现确实是这样。

火车票实名制和超级复杂的验证码刚出台的那两年，票贩子确实被打压了不少，但是一个比一个高一尺。那些没被扳倒的黄牛，早就偷偷研究电脑技术了。

最后，他们真的找到了方法。首先，火车票虽然是实名制，但毕竟不是每次买票都会找到自己问“票是自己买的吗？”在如今个人信息泄露如此严重的环境下，黄牛很容易花一点小钱获取大量真实身份信息，然后利用这些信息批量订票。

2306的验证码对于普通人来说非常复杂，但是黄牛们以魔术打魔术，开发了专门的软件自动识别验证码，甚至突破了官网设置的刷新上限。只要他们愿意，每次新票出来，普通乘客连看都不看，票就在他们手里。

当然，对于带空手套白狼的黄牛来说，如果票买了，但是又不能转卖，带空就不能接受赔钱。所以他们并不是真的付钱，而是偷鸡贼利用了官网的退款机制。

一般来说，旅客订票后，会有45分钟的支付时间，而黄牛直到车票超时才支付，会自动退回余票库。然后黄牛又会动动手指，把票抢回来。直到真的有人找他们买票，他们才会把自己的身份信息换成那个人的。

也就是说，车票并不总是在黄牛手里，而是有一个流动的过程，但这个流动的过程在软件的加持下，大概只有零点几秒，普通人根本无法掌握。官方的自动等待排名机制不一定比黄牛快，要看双方谁的技术更强。

我觉得现在上海去全国各地的票都是候补票(有人下单但不付款。一旦退票，系统会自动安排他人下单)。如果所有的票都是普通乘客订的，这种情况真的不太可能发生，但是会直接售完。

所以，要么是官方系统做了修改故意显示出来安抚乘客情绪，要么真的是黄牛泛滥，通过技术手段把票都掌握在自己手里。抓到的几个黄牛，可能只是整个黑幕的冰山一角。

这种可能性确实令人沮丧。那么，为什么我们身边总是有无数的黄牛呢？法律的惩罚对他们真的够了吗？

三

在上海这起黄牛倒卖火车票的案件中，几个被抓到的黄牛都被采取了刑事措施，听起来相当震撼。

不过这个重罚很可能只是个例，更多的是因为这个时间点和上海这个有些敏感的地方，而不是倒卖车票的行为本身。

为什么这么说？翻看以往的案例，确实有不少火车票黄牛被抓到判刑，但几乎都是用传统方法伪造车票再倒卖的“老式黄牛”。

因为在刑法中，确实有一个针对黄牛的罪名，叫做“倒卖伪造的有价票证罪”。一旦罪名成立，将被处以罚金和2-7年有期徒刑。

但这部法律有一个盲点，就是规定倒卖车票必须“伪造”才能被认定为犯罪。

如果倒卖的票是真的，或者就像今天一样，利用官方系统bug倒卖怎么办？

法律上从来没有一个明确的说法，所以黄牛行业一直处于明显违法违规的状态，但似乎又有法可依。

现实情况是，如果黄牛倒卖不那么重要的东西，比如景点门票、演唱会门票，被抓到了，会被控“扰乱市场秩序”等等罪名，与空普遍的治安收费相提并论；

如果涉及到重要的事情，比如实名制登记需要火车票，使用黑科技软件等，就属于“提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪”或者“破坏生产经营罪”。虽然也判刑，但罪与行不完全匹配，一般量刑较轻；

如果黄牛倒卖没有标价的东西，比如网络名人的店铺数量，处罚就更加模糊，或者根本没有处罚，只能靠人自己解决。

所以网上也有黄牛倒卖网络名人店铺号的神奇消息，店铺被迫实行实名限购。

归根结底是因为法律对各类黄牛的惩罚太轻，对彼此手段多样性的不了解，为不良现象提供了滋生的土壤。

所以这一次上海的几个黄牛只是在敏感时期“撞了枪口”。

最后，我想对这几天离开上海的同胞说几句话:

不管你是不是从黄牛手里买的票，都没关系。对你没有影响。

鉴于上海核酸检测“有些问题”，阳性标准与全国很多地方“有些不同”，离开上海后，必须严格遵守目的地的防疫要求。该走一走了，但该报的还是要报，避免因为某些原因给自己带来不必要的麻烦。

祝你一切顺利。

作者:毒哥&于成

来源:毒鸡汤(ID:du-唐吉)

别怪我毒舌，生活比我的话更刻薄。负能量也是鸡汤，但更真实。